Kategoria: Tietopankki

Linhai mönkijöiden huolto Tampereella

Posted on by Tuomo Puustinen

Linhai on ollut Suomessa edustettuna jo yli 20 vuoden ajan ja yritys on ollut olemassa jo vuodesta 1956 lähtien. Merkkinä Linhai on aina tunnettu luotettavista ja edullisista mönkijöistä, jotka tarjoavat erinomaisen hinta-laatu -suhteen asiakkaalle. Luotettavakin mönkijä tarvitsee kuitenkin huoltoa ja korjausta ja me Moposport Tampereella olemme erikoistuneet näiden mönkijöiden huoltoihin ja korjauksiin. Moposport Tampere huoltaa nyt myös Linhai mönkijät ammattitaidolla ja valintasi mukaan joko alkuperäisillä merkkiosilla tai edullisemmilla tarvikeosilla.

Ensimmäiset Suomeen maahantuodut Linhai mönkijät olivat 260cc ja 300cc moottoreilla varustettuja, joihin on edelleen hyvä varaosasaatavuus. Linhai oli myös ensimmäinen kiinalainen mönkijävalmistaja, joka on julkaissut nelivetoisen mönkijän. Edulliset 4×4-mallit siivittivätkin Linhain myyntiä varhaisessa vaiheessa ja Linhai oli useana vuonna Suomen myydyin tieliikennemönkijä. Nykyinen Linhai mallisto käsittää mönkijät 370cc mallista aina 650cc versioon asti. Suurin osa Linhai mönkijöistä voidaan rekisteröidä tieliikenteeseen traktorimönkijäksi. Näiden työkoneiden lisäksi Linhai mallistosta löytyy myös 110cc lasten mönkijä. Huoltojen lisäksi saat Moposport Tampereen pisteestä Linhai mönkijöihin kattavan valikoiman lisävarusteita, sekä merkkituotteina että tarvikeosina. Myymälämme myyntipalvelu kertoo mielellään lisää juuri sinun mönkijääsi sopivista tarvikkeista. Halutessasi huoltomme hoitaa myös lisävarusteiden asennuksen edullisesti.

Moposport Tampere / huolto

Syksyllä 2025 uusittu huoltotila antaa Moposport Tampereelle edellytykset korkealaatuiselle mönkijähuollolle. Korjaamon tilojen laajenemisen myötä pystymme ottamaan vastaan mopojen lisäksi myös mönkijöitä ja suorittamaan niille kaikki huollot ja korjaukset. Tarjouspyynnön voit jättää kotisivujemme tarjouslomakkeen kautta, soittamalla asiakaspalvelumme numeroon 010 315 1100 (valikossa valitse 3) tai lähettämällä sähköpostia osoitteeseen huolto.tampere@moposport.fi. Asiakaspalvelumme auttaa sinua mielellään myös paikan päällä Tampereen Lakalaivassa sijaitsevassa myymälässämme, osoitteessa Korjaamonkatu 2, Tampere.

Jos haluat tehdä Linhai mönkijäsi huollot mielummin itse, löydät valikoimastamme myös helpot Linhai mönkijän huoltosarjat. Verkkokaupastamme ja myymälöistä löydät myös esimerkiksi mönkijöiden renkaat, mönkijöiden laukut ja työvarusteet kuten puskulevyt ja peräkärryt.

Linhai takuukorjaukset

Pystymme hoitamaan myös takuunalaisten Linhai mönkijöiden takuukorjaukset. Mikäli mönkijäsi takuu on vielä voimassa, ja mönkijässä on ongelma jonka epäilet kuuluvan takuun piiriin, ole rohkeasti yhteydessä Tampereen myymäläämme tai asiakaspalveluumme. Selvitämme puolestasi, kuuluuko vika takuun piiriin ja hoidamme takuuprosessin alusta loppuun.

Linhai mönkijöiden huolto ja korjaukset Vantaalla

Moposport Vantaan huolto on myös koulutettu tekemään huoltoja ja korjauksia Linhai mönkijöille ja useat työt onnistuvat myös Vantaan toimipisteessä. Tiedustele töiden onnistumista Moposport Vantaan huollossa asiakaspalvelumme puhelinnumerosta 010 315 1100 (valikossa valitse 3), käyttämällä kotisivujen tarjouslomaketta tai lähettämällä sähköpostia osoitteeseen huolto@moposport.fi.

Liikennevakuuttamisen uusi laki ja kevyet sähköajoneuvot

Posted on by Tuomo Puustinen

Liikennevakuutuslain uudistus hyväksyttiin toukokuussa 2024 ja uusi laki tulee voimaan 1.6.2024. Tämä lakiuudistus tuo monet – mutta ei kaikkia – 25 km/h kulkevat sähköajoneuvot liikennevakuutuksen piiriin, eli niissä on oltava voimassa oleva liikennevakuutus, jotta niitä saa käyttää liikenteessä.

Mitkä kevyet sähköajoneuvot tulee liikennevakuuttaa?

Kesäkuun alusta alkaen liikennevakuutus tulee olla sellaisilla kevyillä sähköajoneuvoilla, jotka painavat yli 25 kg tai kulkevat yli 25 km/h. Jälkimmäinen ehto on Suomessa hieman turha, koska laillisesti liikenteessä kulkevat rekisteröimättömät kevyet sähköajoneuvot eivät saa kulkea yli 25 km/h, joten käytännössä määräävä tekijä on kevyen sähköajoneuvon paino. Monet rakenteeltaan järeämmät kevyet sähköajoneuvot, kuten Kontio Kruiser tai Coopop sekä rungoltaan niiden kaltaiset kevyet sähköajoneuvot painavat yli 25 kg, jolloin ne kuuluvat liikennevakuutuksen piiriin. Alla taulukko joistakin yleisimmistä kevyistä sähköajoneuvoista sekä niiden painoista.

Kontio Kruiser 2.0 54 kg
Coopop Rugged 55,4 kg
Skyteam e-Mini 55 kg
Xiaomi Mi M365 12,5 kg
Elid S3 15,8 kg

Näistä esimerkeistä kaikki, joiden paino on yli 25 kg, kuuluvat siis 1.6.2024 alkaen liikennevakuutuksen piiriin. Esimerkkitaulukossa vertailun vuoksi olevat sähköpotkulaudat sitä vastoin jäävät selkeästi alle 25 kg painorajan, joten niitä ei jatkossakaan tarvitse vakuuttaa. Poikkeuksen kuitenkin tekevät vuokrakäytössä olevat sähköpotkulaudat, joihin vaaditaan liikennevakuutus.

Sähköavusteiset polkupyörät eivät tarvitse liikennevakuutusta

Poikkeuksen liikennevakuutuslain helppoon 25 -sääntöön (25 kg / 25 km/h) tekevät kuitenkin sähköavusteiset polkupyörät. Mikäli sähköavusteinen polkupyörä täyttää kaikki seuraavat ehdot, sille ei tarvitse hankkia liikennevakuutusta:

  • Sähkömoottori toimii vain, kun pyörän polkimia poljetaan. Moottori siis ainoastaan avustaa, eikä polkupyörän moottori toimi missään oloissa ilman, että pyörällä poljetaan.
  • Sähkömoottori lopettaa avustamisen, kun ajonopeus ylittää 25 km/h, eli nopeammissa vauhdeissa pyörä liikkuu vain polkemalla.
  • Moottorin teho on enintään 250 W.

Kaikkien kolmen yllä mainitun ehdon täyttyessä sähköavusteinen polkupyörä siis ei jatkossakaan tarvitse liikennevakuutusta. Nämä rajat ovat normaalit laillisen sähköavusteisen polkupyörän rajat, eli mikäli olet ostanut luotettavalta kotimaiselta kauppiaalta sähköavusteisen polkupyörän joka on sallittu Suomessa liikenteeseen, voit melko luottavaisesti olettaa, että pyörään ei tarvita liikennevakuutusta. Tarvittaessa polkupyörän myyjäliike tai maahantuoja auttaa varmasti selvittämään, täyttääkö pyörä nämä ehdot.

Maastokäyttöön tarkoitettu kevyt sähköajoneuvo

Kaikilla niillä ajoneuvoilla, joihin tämän lain mukaan tarvitaan 1.6. lähtien liikennevakuutus, on vakuutuksen oltava voimassa kun laitteella lähdetään ajamaan. Vaikka ajoneuvo olisi tarkoitettu pelkästään maastoajoon, tulee sillä olla myös maastossa ajaessa voimassa oleva liikennevakuutus.

Mistä liikennevakuutus hankitaan?

Liikennevakuutuksen sisältö on määritelty laissa, joten jokaisen vakuutusyhtiön kevyille sähköajoneuvoille tarjoama vakuutus on sisällöltään samanlainen. Vakuutuksen hinnassa tulee varmasti olemaan vakuutusyhtiöiden välillä eroja, joten vakuutuksen hintojen vertailu kannattaa. Koska kevyen sähköajoneuvon käyttökausi ei useimmille ole koko vuosi, kannattaa varmistaa, saako vakuutuksen keskeytettyä varastoinnin ajaksi esimerkiksi talvella. Varastoinnin aikana ajoneuvolla ei tarvitse olla voimassa olevaa liikennevakuutusta, mutta heti kun sillä lähdetään ajamaan, on vakuutuksen oltava voimassa.

Tämä artikkeli on kirjoitettu 4.5.2024 senhetkisen tiedon pohjalta. Varmista aina ajantasainen lainsäädäntö. Artikkeli on tarkoitettu yleispäteväksi ohjeeksi suurimpaan osaan tilanteista emmekä vastaa mahdollisista virheistä.

Mopon talvirenkaat ja niiden säännöt

Posted on by Tuomo Puustinen
Pitääkö mopossa käyttää nastarenkaita? Tätä meiltä kysytään usein, ja mikäli nastarenkailla tarkoitetaan yleisesti talvirenkaita, ja vastaus on pääsääntöisesti kyllä. Tarkemmin sanottuna talvirengassäännöt koskevat myös mopoja, siinä missä autoja ja muitakin ajoneuvoja.

Talvirenkaiden käyttöä koskeva laki muuttui kesällä 2020. Uuden lain mukaan talvirenkaita tulee käyttää, jos sää tai keli sitä edellyttää, marras-, joulu-, tammi-, helmi- ja maaliskuun aikana. Talvirenkaiden käytölle ei siis enää ole pakollista ajanjaksoa, jos olosuhteet eivät sitä vaadi. Toisaalta talvirenkaita saa käyttää myös muina aikoina, jos olosuhteet sitä edellyttävät. Marraskuun alusta maaliskuun loppuun, jos olosuhteet vaativat, on talvirengasta pakollista käyttää. Talvirenkaiden ei ole pakko olla nastarenkaita, vaikka suurin osa talvirenkaista onkin juuri nastarenkaita. Talvirenkaana voi kuitenkin käyttää myös kitkarenkaita ja mopoissa sekä moottoripyörissä myös talvirenkaaksi soveltuvaa karkeakuvioista rengasta. Renkaassa tulee aina olla vähintään 3 mm urasyvyyttä jäljellä kulutuspinnan pääurissa.

Käytännössä siis talvella saa käyttää myös kesärenkaita, mikäli sää sen sallii. Lähes poikkeuksetta tämä kuitenkin on yleensä huono idea. Aiemman lain mukaista pakollista, säästä riippumatonta talvirengaskautta ei kuitenkaan enää ole, vaan sääolosuhteet määrittelevät sen, onko talvirenkaan käyttö pakollista vai ei. Käytännössä sen, ovatko sääolosuhteet riittävän hyvät kesärenkaille määrittelee kuitenkin valvova viranomainen, ei ajoneuvon kuljettaja. Kuljettajaa voidaan siis rangaista talvirenkaiden käyttämättä jättämisestä, vaikka kuljettaja itse olisi arvioinut sään olevan riittävän hyvä kesärenkaille, jos viranomainen toteaa sään edellyttävän talvirenkaiden käyttöä.

Minkä tyyppisiä talvirenkaita on?

Renkaan kitkaominaisuudet sekä rengaskuvio vaikuttavat renkaan pitoon eniten lumisella kelilla tai lumisohjossa ajettaessa kun taas jäisellä tasaisella pinnalla, kuten jäisellä asfaltilla, nastarenkaat tarjoavat selvästi parhaan pidon. Moposportin valikoimassa olevat mopojen nastarenkaat on nastoitettu Suomessa kotimaan oloihin soveltuvilla nastoilla. Käytettäessä nastarengasta kannattaa renkaan kanssa käyttää aina sisärengasta, vaikka rengas olisikin alkuperäisesti tubeless tyyppinen.

Mopon nastarenkaat

Mopojen nastarenkaat ovat yleensä karkeakuvioisia renkaita, joissa on nastoitus lisäämään pitoa. Karkea kuviointi parantaa pitoa lumella ja nastat antavat parhaan pidon liukkaalla asfaltilla tai jäällä. Nastarenkaat ovat yleisimmin mopossa käytettävät talvirenkaat. Nastat irtoavat renkaasta vähitellen käytössä, joten nastarenkaiden kunto kannattaa tarkastaa säännöllisesti.

Mopon kitkarenkaat

Kitkarenkaat tarjoavat hyvän pidon lumessa ja sohjossa, mutta sileällä jääpinnalla ne häviävät pito-ominaisuuksissa nastarenkaille. Parhaat talvirenkaat mopoon ovat nastoitetut kitkarenkaat.

Vaikka kitkarenkaissa ei ole nastoja, ja niiden kuvio on yleensä nappularengasta sileämpi, ei kitkarenkaita kannata silti käyttää ympärivuotisesti. Kitkarenkaiden kumiseos on suunniteltu talviolosuhteisiin ja ne kuluvat nopeasti kesän lämpimillä asfalttiteillä. Kitkarenkaiden ominaisuudet on myös suunniteltu talvisiin olosuhteisiin, joten mopon käytettävyys ei ole parhaimmillaan ajettaessa kitkarenkailla liian lämpimällä ilmalla.

Talvirenkaat ovat turvallisuuskysymys

Talvirenkaiden käytölle liukkaalla on selkeä syy. Kesärenkaat eivät sovellu liukkaalla, lumisella tai sohjoisella säällä käytettäväksi ja niiden käyttö aiheuttaa vakavia vaaratilanteita sekä kuljettajalle että muille tienkäyttäjille. Kevytmoottoripyörän ja moottoripyörän talvirenkaita valittaessa on syytä kiinnittää huomiota myös nopeus- ja kantavuusluokkaan. Esimerkiksi Anlas Winter Grip ja Anlas Winter Grip Plus renkaat tarjoavat jopa saman nopeus- ja kantavuusluokituksen kuin alkuperäiset kesärenkaat.

Ajoneuvon kuljettaja on aina vastuussa siitä, että ajoneuvossa on sääolosuhteisiin soveltuvat renkaat. On myös kuljettajan vastuulla selvittää, mitkä ovat voimassa olevat lait ja asetukset rengasvaatimuksista.