Sylinterisarja, Minarelli AM6 H.40,30 kannella MHR Team - malossi

Malossi MHR Team 50cc kisasylinterisarja kaksiosaisella kannella Minarelli AM6 moottorilla varustettuihin mopoihin. Malossi MHR Team sylinteri on parasta, mitä Malossin valikoimassa on tarjolla.

MHR on lyhenne sanoista MALOSSI HYPER RACING, mikä kertoo kaiken tarvittavan. Tämän sarjan etuna kilpailijoihin on, että se on suunniteltu MALOSSIn laajaa kilpakokemusta hyödyntämällä. Tuotesarja, jolla heidän kilpatiimi on noussut kuuluisuuteen.

MHR Team on malliston lippulaiva. Rakenne on muuten sama kuin MHR-sylinterissä, mutta sylinterikansi on kaksiosainen. Tämä on puhdas kilpasylinteri. Korkean suorituskyvyn vuoksi MHR kampiakselin käyttö on erittäin suositeltavaa. MHR on huippuluokan alumiininen kilpasylinteri. Tehoa tästä sylinteristä saa irti jopa 10 – 20 hevosvoimaa maksimikierrosluvun ollessa noin 15 000.

Sopivuus

• Aprilia MX/RS50
• Beta RR50 Enduro / Motard
• Malaguti XSM, XTM50
• MBK X-limit
• Peugeot XPS, XR6
• Rieju RS2
• Yamaha DT50

Sylinterikannen lämpötila-anturin kierre on 10×1.00, joten siihen sopii yleisimmät digitaaliset jälkiasennettavat lämpömittarit. Alkuperäinen anturi ei sovi.

Uusi Malossi Modular-Head sylinterisarja on kehitetty MHR Malossi tuotesarjan pohjalta. Pitkän tuotekehityksen tuloksena kehitetty sylinterityyppi on ollut mukana siivittämässä lukuisia kisatiimejä voittoon ympäri Eurooppaa.

Sylinteri

• Materiaali: Erityisesti kehitetty alumiiniseos jossa on käytetty piitä ja titaania jotka antavat materiaalille poikkeuksellisen vahvuuden äärimmäisissä lämpötiloissa.
• Lämpökäsittely: Sylinterin valmistuksessa käytetty lämpökäsittely parantaa materiaalin kovuuden ja kestävyyden. Sen toimintakyky ja mitat pysyvät muuttumattomina jopa 250°C lämpötilassa.
• Koneistus: Sylinterisarja valmistetaan erittäin tarkkojen laatuvaatimusten mukaisesti. Koneellisen työstön toleranssi on lähes olematon ja sylinterisarjojen mitat tarkastetaan moneen kertaan ennen niiden päätymistä asiakkaalle.
• Sisäpinta: Erityisen kestävä pinnoitus (noin 600 HV0, 1/5) ja erittäin hyvä kulutuksenkesto.
• Kanavat: Sylinteri on suunniteltu erityisesti kilpakäyttöön. Sylinterisarja on suunniteltu yhteistyössä kisatiimien kanssa.

Mäntä

• Materiaali: Erityisesti kehitetty alumiiniseos jossa on käytetty piitä ja titaania jotka antavat materiaalille poikkeuksellisen vahvuuden äärimmäisissä lämpötiloissa.
• Pinnoitus: Mäntä on pinnoitettu grafitilla joka parantaa männän kestävyyttä ja pienentää kitkaa.
• Rakenne: Vahvistettu rakenne joka on suunniteltu kestämään kovaa käyttöä. Vahvistetusta rakenteesta huolimatta mäntä on kevyt.

Männänrengas

• Männänrengas on erittäin kestävää valurautaa jossa on kovakromipinnoite kontaktipinnoilla.

Kansi

• Uusi Malossi Modular-Head sylinterikansi on suunniteltu erityisesti jäähdyttämään sylinteriä. Kisasylinteriä käytetään erittäin tehokkaissa moottoreissa jotka myös kuumenevat käytössä.
• Sylinterikansi on valmistettu erittäin kovasta alumiiniseoksesta jossa on korkea piipitoisuus. Sylinterikannen ympärillä on erillinen jäähdytin joka peittää koko sylinterikannen. Koska jäähdyttävä osa ei ole kosketuksissa sylinterin sisäpintoihin, se voi vapaammin mukautua sylinterin lämmöstä johtuvaan laajenemiseen.
• Palotila on valmistettu kokonaan CNC koneistamalla jolloin sen muoto voidaan määrittää millimetrin sadasosien tarkkuudella.
• Modulaarinen sylinterikansi on viimeistelty kannella, joka sulkee koko sylinterikannen ja varmistaa että koko sylinteri on täysin tiivis.