<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>SYM - Moposport</title>
	<atom:link href="https://moposport.fi/merkkimallit/skootteri-merkkimallit/sym-skootteri-merkkimallit/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://moposport.fi/merkkimallit/skootteri-merkkimallit/sym-skootteri-merkkimallit/</link>
	<description>Enemmän kuin mopoilun erikoisliike</description>
	<lastBuildDate>Fri, 26 Jun 2026 22:19:02 +0000</lastBuildDate>
	<language>fi</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>

<image>
	<url>https://moposport.fi/wp-content/uploads/2020/10/cropped-ms-rajattulogo-32x32.png</url>
	<title>SYM - Moposport</title>
	<link>https://moposport.fi/merkkimallit/skootteri-merkkimallit/sym-skootteri-merkkimallit/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>RULLASARJA, H.17X12 5,5GR</title>
		<link>https://moposport.fi/rullasarja-h-17x12-55gr/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[jjantunen]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Oct 2024 13:51:38 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://moposport.fi/rullasarja-h-17x12-55gr/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Aprilia-Derbi-Italjet-Suzuki</p>
<p>Artikkeli <a href="https://moposport.fi/rullasarja-h-17x12-55gr/">RULLASARJA, H.17X12 5,5GR</a> julkaistiin ensimmäisen kerran <a href="https://moposport.fi">Moposport</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Aprilia-Derbi-Italjet-Suzuki</p>
<p>Artikkeli <a href="https://moposport.fi/rullasarja-h-17x12-55gr/">RULLASARJA, H.17X12 5,5GR</a> julkaistiin ensimmäisen kerran <a href="https://moposport.fi">Moposport</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Rengas, 130/70-12&#8243; MB-455 katu</title>
		<link>https://moposport.fi/rengas-130-70-12-mb-455-katu/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[jjantunen]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 15 Sep 2022 08:19:48 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://moposport.fi/rengas-130-70-12-mb-455-katu/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Euroopassa valmistettu erittäin suorituskykyinen, sporttinen rengas, joka ei ole keleistä riippuvainen. Loistava pari MB-454:lle. Tubeless, 56L</p>
<p>Artikkeli <a href="https://moposport.fi/rengas-130-70-12-mb-455-katu/">Rengas, 130/70-12&#8243; MB-455 katu</a> julkaistiin ensimmäisen kerran <a href="https://moposport.fi">Moposport</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Euroopassa valmistettu eritt&auml;in suorituskykyinen, sporttinen rengas, joka ei ole keleist&auml; riippuvainen. Loistava pari MB-454:lle. Tubeless, 56L</p>
<p>Artikkeli <a href="https://moposport.fi/rengas-130-70-12-mb-455-katu/">Rengas, 130/70-12&#8243; MB-455 katu</a> julkaistiin ensimmäisen kerran <a href="https://moposport.fi">Moposport</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Jännitteensäädin, AC/DC 100W 4-liitintä, SYM, Kiina skootterit 4-T</title>
		<link>https://moposport.fi/jannitteensaadin-ac-dc-100w-4-liitinta-sym-kiina-skootterit-4-t/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[jjantunen]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 20 Aug 2021 11:21:52 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://moposport.fi/product/jannitteensaadin-ac-dc-100w-4-liitinta-sym-kiina-skootterit-4-t/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Narakun laadukas AC/DC High Output 100W j&#228;nnitteens&#228;&#228;din, nelj&#228;ll&#228; liittimell&#228;. T&#228;m&#228;n j&#228;nnitteens&#228;&#228;timen korkeamman ulostulon</p>
<p>Artikkeli <a href="https://moposport.fi/jannitteensaadin-ac-dc-100w-4-liitinta-sym-kiina-skootterit-4-t/">Jännitteensäädin, AC/DC 100W 4-liitintä, SYM, Kiina skootterit 4-T</a> julkaistiin ensimmäisen kerran <a href="https://moposport.fi">Moposport</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Narakun laadukas AC/DC High Output 100W j&auml;nnitteens&auml;&auml;din, nelj&auml;ll&auml; liittimell&auml;. T&auml;m&auml;n j&auml;nnitteens&auml;&auml;timen korkeamman ulostulon avulla saat enemm&auml;n virtaa k&auml;ytt&ouml;&ouml;n jonka ansiosta esim. valot pysyv&auml;t kirkkaina. Sopii my&ouml;s yleismallin j&auml;nnitteens&auml;&auml;timeksi. Latausj&auml;nnitteen on suunniteltu pysyv&auml;n vastaavana kuin alkuper&auml;isess&auml; s&auml;&auml;timess&auml;, eli 12.6V-14.75V. Sopii seuraaviin skoottereihin:</p>
<ul>
<li>4-tahti Kiina skootterit (139QMA/QMB)</li>
<li>Keeway Flash 50 Ilmaj. 2-tahti</li>
<li>Kymco Agility 50 Ilmaj. 2-tahti</li>
<li>Kymco Agility 50 Ilmaj. 4-tahti</li>
<li>Kymco DJ 50 Ilmaj. 2-tahti</li>
<li>Kymco ZX Fever 1 50 Ilmaj. 2-tahti</li>
<li>Kymco ZX Fever 2 Super Fever 50 Ilmaj. 2-tahti</li>
<li>Kymco Filly 50 Ilmaj. 4-tahti</li>
<li>Kymco Grand Dink 50 Ilmaj. 2-tahti</li>
<li>Kymco Like 50 Ilmaj. 2-tahti</li>
<li>Kymco MXU/MXer 50 Ilmaj. 2-tahti</li>
<li>Kymco People 50 Ilmaj. 2-tahti</li>
<li>Kymco People S 50 Ilmaj. 4-tahti</li>
<li>Kymco Super 8 50 Ilmaj. 2-tahti</li>
<li>Kymco Super 9 50 Ilmaj. 2-tahti</li>
<li>Kymco Super 9 50 LC 2-tahti</li>
<li>Kymco Cobra 50 Ilmaj. 2-tahti</li>
<li>Kymco Vitality 50 Ilmaj. 2-tahti</li>
<li>Kymco Vitality 50 Ilmaj. 4-tahti</li>
<li>Peugeot V-Clic 50 Ilmaj. 4-tahti</li>
<li>Peugeot Speedfight 3 50 Ilmaj. 07- 2-tahti</li>
<li>SYM Fiddle 1 50 Ilmaj. 2-tahti</li>
<li>SYM Fiddle 1 50 Ilmaj. 4-tahti</li>
<li>SYM Flash Ilmaj. 2-tahti</li>
<li>SYM Jet 50 Ilmaj. 2-tahti</li>
<li>SYM Mask 50 Ilmaj. 2-tahti</li>
<li>SYM Orbit 1 50 Ilmaj. 4-tahti</li>
<li>SYM Orbit 2 50 Ilmaj. 4-tahti</li>
<li>SYM Pure 50 Ilmaj. 2-tahti</li>
<li>SYM Red Devil 50 Ilmaj. 2-tahti</li>
<li>SYM Symply 50 Ilmaj. 4-tahti</li>
</ul>
<p>Artikkeli <a href="https://moposport.fi/jannitteensaadin-ac-dc-100w-4-liitinta-sym-kiina-skootterit-4-t/">Jännitteensäädin, AC/DC 100W 4-liitintä, SYM, Kiina skootterit 4-T</a> julkaistiin ensimmäisen kerran <a href="https://moposport.fi">Moposport</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Variaattorihihna, 18,4&#215;785 X Special Aprilia: Suzuki; SYM 2/4t 50cc</title>
		<link>https://moposport.fi/variaattorihihna-184x785-x-special-aprilia-suzuki-sym-2-4t-50cc/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[jjantunen]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 09 Jan 2021 11:30:56 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://moposport.fi/product/variaattorihihna-184x785-x-special-aprilia-suzuki-sym-2-4t-50cc/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Malossin vahvistettu hihna Aprilian/ Morinin moottorilla oleviin 50cc 2-tahtisiin Habana, Mojito, Scarabeo/ SR Ditech, SR Replika 2000-, Suzukin Estilete, Katana 1999- skoottereihi</p>
<p>Artikkeli <a href="https://moposport.fi/variaattorihihna-184x785-x-special-aprilia-suzuki-sym-2-4t-50cc/">Variaattorihihna, 18,4&#215;785 X Special Aprilia: Suzuki; SYM 2/4t 50cc</a> julkaistiin ensimmäisen kerran <a href="https://moposport.fi">Moposport</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-weight: 400">Variaattorihihnan kunto olisi hyv&auml; tarkistaa noin 3000-4000 km v&auml;lein. Hihnan leveys kannattaa mitata useammasta eri kohdasta ja jos hihna on kulunut yli 1,5mm, se on vaihdettava. My&ouml;s silm&auml;m&auml;&auml;r&auml;isesti katsottuna hihnan ollessa rispaantunut reunoilta, tulisi se vaihtaa uuteen.</span></p>
<p><strong>Malossin X Special</strong><span style="font-weight: 400"> variaattorin kiilahihnat ovat paras vaihtoehto takaamaan skootterisi tehokkaan ja varman toimivuuden.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400">X Special variaattorihihnat ovat valmistettu k&auml;ytt&auml;en erityisi&auml; yhdisteit&auml; taaten n&auml;in parhaimman kest&auml;vyyden ja ajettavuuden.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400">X Special variaattorihihnat soveltuvat t&auml;ydellisesti alkuper&auml;isen hihnan korvaajaksi tarjoten samalla Malossin korkeaa laatua ja vankkaa osaamista.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400">T&auml;m&auml; hihna on sopiva seuraaviin malleihin:</span></p>
<ul>
<li style="font-weight: 400"><strong>Aprilian</strong><span style="font-weight: 400"> 50cc Aprilian/ Morinin moottorilla 2-tahtiset Habana, Mojito, Scarabeo Ditech, SR Ditech, SR Replika 2000-2002</span></li>
<li style="font-weight: 400"><strong>Suzukin</strong><span style="font-weight: 400"> 50cc 2-tahtiset Estilete, Katana 1999-2005</span></li>
<li style="font-weight: 400"><strong>SYMi</strong><span style="font-weight: 400">n 50cc 4-tahtinen Symphony</span></li>
</ul>
<p><span style="font-weight: 400">Korvaava vanhan Malossin 6111295 variaattorihihnan tilalle.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400">Katso tarkemmat mallitiedot tuotetietojen yhteensopiva osiosta.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400">Valmistajana Italialainen Malossi on ansainnut itselleen jopa legendaarisen maineen, yrityksell&auml; on pitk&auml; historia joka ulottuu 1930 luvulle asti. Malossin osat ovat tarkasti viimeisteltyj&auml; ja laadukkaita ne kest&auml;v&auml;t kovempaakin k&auml;ytt&ouml;&auml;, kattavasta valikoimasta l&ouml;ytyy sopivia osia niin viritys kuin vakio k&auml;ytt&ouml;&ouml;nkin.</span></p>
<p>Artikkeli <a href="https://moposport.fi/variaattorihihna-184x785-x-special-aprilia-suzuki-sym-2-4t-50cc/">Variaattorihihna, 18,4&#215;785 X Special Aprilia: Suzuki; SYM 2/4t 50cc</a> julkaistiin ensimmäisen kerran <a href="https://moposport.fi">Moposport</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Sytytystulppa, BR8HSA</title>
		<link>https://moposport.fi/sytytystulppa-br8hsa-ngk/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[jjantunen]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 27 Aug 2020 10:40:49 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://moposport.fi/product/sytytystulppa-br8hsa-ngk/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Kitaväli 20,8 mm. Kierteen läpimitta 14,0 mm. Kierteen pituus 12,7 mm. Elektrodien kärkiväli 0,7 mm. Lämpöarvo 8.</p>
<p>Artikkeli <a href="https://moposport.fi/sytytystulppa-br8hsa-ngk/">Sytytystulppa, BR8HSA</a> julkaistiin ensimmäisen kerran <a href="https://moposport.fi">Moposport</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Vuonna 1936 perustettu NGK on maailman suurin sytytystulppien valmistaja. NGK sytytystulppia valmistetaan joka vuosi yli 500 miljoonaa kappaletta. Sytytystulppa on moottorin toiminnan kannalta kriittinen osa. Sytytystulpan kipin&auml;n on sytytt&auml;v&auml; joka kerta juuri oikeaan aikaan, jo muutama sytytysh&auml;iri&ouml; voi riitt&auml;&auml; vaurioittamaan moottoria.</p>
<p>NGK BR8HS&nbsp;sytytystulppa sopii mm. moniin Kymco ja SYM skoottereihin.</p>
<ul>
<li>Kitav&auml;li: 20,8 mm</li>
<li>Kierteen l&auml;pimitta: 14,0 mm</li>
<li>Kierteen nousu: 1,25 mm</li>
<li>Kierteen pituus: 12,7 mm</li>
<li>Vastus: 5K Ohm</li>
<li>Elektrodien k&auml;rkiv&auml;li: 0,7 mm</li>
<li>L&auml;mp&ouml;arvo:&nbsp;8</li>
<li>Keskielektrodi: nikkeli, 2,5mm</li>
<li>Maaelektrodi: nikkeli, 1kpl</li>
<li>Keskielektrodin kupariydin tehostaa l&auml;mm&ouml;n poistumista</li>
</ul>
<p>Sopii mm.</p>
<ul>
<li>Kymco Super 8, Super 9</li>
<li>SYM Jet</li>
</ul>
<p>Tarkasta sytytystulpan kunto s&auml;&auml;nn&ouml;llisesti. Moposi ohjekirjassa kerrotaan yleens&auml;, kuinka usein sytytystulpan kunto tulisi tarkastaa. Sytytystulpan palotilassa olevan p&auml;&auml;n j&auml;ljist&auml; pystyy yleens&auml; p&auml;&auml;ttelem&auml;&auml;n sytytystulpan kunnon ja toimivuuden. Hyvin toimivasta moottorista irroitettu sytytystulppa n&auml;ytt&auml;&auml; &#8221;kuivuneelta&#8221;, harmaan-ruskean s&auml;vyiselt&auml;.</p>
<ul>
<li>Jos sytytystulppaan on&nbsp;<strong>muodostunut kerrostumia</strong>, voi polttoaine olla huonolaatuista tai ep&auml;puhdasta.</li>
<li>Jos sytytystulpan&nbsp;<strong>eristeess&auml; on murtumia</strong>, voi sytytystulppa olla kiristetty liian suurelle momentille tai sytytystulppa voi olla vaurioitunut ennen asennusta.</li>
<li>Jos sytytystulpan&nbsp;<strong>keski- ja maaelektrodi ovat sulaneet yhteen</strong>, tulppa on kuumentunut liikaa. Syyn&auml; voi olla sytytystulpan v&auml;&auml;r&auml; l&auml;mp&ouml;arvo (liian kuuma) tai moottorin k&auml;yntih&auml;iri&ouml;.</li>
<li>Jos&nbsp;<strong>sytytystulppa on karstoittunut</strong>, se on toiminut alle itsepuhdistusl&auml;mp&ouml;tilassa (450&deg;C).&nbsp;Moottori ei ehk&auml; ole l&auml;mmennyt tarpeeksi lyhyiss&auml; ajoissa tai sytytystulpan l&auml;mp&ouml;arvo on v&auml;&auml;r&auml; (liian kylm&auml;).</li>
</ul>
<p>Artikkeli <a href="https://moposport.fi/sytytystulppa-br8hsa-ngk/">Sytytystulppa, BR8HSA</a> julkaistiin ensimmäisen kerran <a href="https://moposport.fi">Moposport</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Sytytystulppa, CR7HSA</title>
		<link>https://moposport.fi/sytytystulppa-cr7hsa-ngk/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[jjantunen]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 27 Aug 2020 10:40:34 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://moposport.fi/product/sytytystulppa-cr7hsa-ngk/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Kitaväli 16,0 mm. Kierteen läpimitta 10,0 mm. Kierteen pituus 12,7 mm. Elektrodien kärkiväli 0,7 mm.</p>
<p>Artikkeli <a href="https://moposport.fi/sytytystulppa-cr7hsa-ngk/">Sytytystulppa, CR7HSA</a> julkaistiin ensimmäisen kerran <a href="https://moposport.fi">Moposport</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Vuonna 1936 perustettu NGK on maailman suurin sytytystulppien valmistaja. NGK sytytystulppia valmistetaan joka vuosi yli 500 miljoonaa kappaletta. Sytytystulppa on moottorin toiminnan kannalta kriittinen osa. Sytytystulpan kipin&auml;n on sytytt&auml;v&auml; joka kerta juuri oikeaan aikaan, jo muutama sytytysh&auml;iri&ouml; voi riitt&auml;&auml; vaurioittamaan moottoria.</p>
<p>NGK CR7HSA&nbsp;sytytystulppa on yleinen malli mopoissa.</p>
<p>Vastaa Torch- tai NHSP LD -sytytystulppaa A7RTC.</p>
<ul>
<li>Kitav&auml;li: 16,0 mm</li>
<li>Kierteen l&auml;pimitta: 10,0 mm</li>
<li>Kierteen nousu: 1,0 mm</li>
<li>Kierteen pituus: 12,7 mm</li>
<li>Vastus: 5K Ohm</li>
<li>Elektrodien k&auml;rkiv&auml;li: 0,7 mm</li>
<li>L&auml;mp&ouml;arvo:&nbsp;7</li>
<li>Keskielektrodi: nikkeli, 2,5mm</li>
<li>Maaelektrodi: nikkeli, 1kpl</li>
<li>Keskielektrodin kupariydin tehostaa l&auml;mm&ouml;n poistumista</li>
</ul>
<p>Sopii mm.</p>
<ul>
<li>Honda Z50 Monkey, Z50J Monkey</li>
<li>Jincheng Q7 Monkey, Q7B Monkey</li>
<li>Kymco Agility 50 4T</li>
<li>Skyteam Monkey</li>
<li>CPI Bravo</li>
<li>Useimmat Baotian 4T skootterit</li>
<li>Useimmat Solifer skootterit 4T moottorilla</li>
</ul>
<p>Tarkasta sytytystulpan kunto s&auml;&auml;nn&ouml;llisesti. Moposi ohjekirjassa kerrotaan yleens&auml;, kuinka usein sytytystulpan kunto tulisi tarkastaa. Sytytystulpan palotilassa olevan p&auml;&auml;n j&auml;ljist&auml; pystyy yleens&auml; p&auml;&auml;ttelem&auml;&auml;n sytytystulpan kunnon ja toimivuuden. Hyvin toimivasta moottorista irroitettu sytytystulppa n&auml;ytt&auml;&auml; &#8221;kuivuneelta&#8221;, harmaan-ruskean s&auml;vyiselt&auml;.</p>
<ul>
<li>Jos sytytystulppaan on&nbsp;<strong>muodostunut kerrostumia</strong>, voi polttoaine olla huonolaatuista tai ep&auml;puhdasta.</li>
<li>Jos sytytystulpan&nbsp;<strong>eristeess&auml; on murtumia</strong>, voi sytytystulppa olla kiristetty liian suurelle momentille tai sytytystulppa voi olla vaurioitunut ennen asennusta.</li>
<li>Jos sytytystulpan&nbsp;<strong>keski- ja maaelektrodi ovat sulaneet yhteen</strong>, tulppa on kuumentunut liikaa. Syyn&auml; voi olla sytytystulpan v&auml;&auml;r&auml; l&auml;mp&ouml;arvo (liian kuuma) tai moottorin k&auml;yntih&auml;iri&ouml;.</li>
<li>Jos&nbsp;<strong>sytytystulppa on karstoittunut</strong>, se on toiminut alle itsepuhdistusl&auml;mp&ouml;tilassa (450&deg;C).&nbsp;Moottori ei ehk&auml; ole l&auml;mmennyt tarpeeksi lyhyiss&auml; ajoissa tai sytytystulpan l&auml;mp&ouml;arvo on v&auml;&auml;r&auml; (liian kylm&auml;).</li>
</ul>
<p><strong>Toimittajan sopivuus</strong></p>
<table border="1">
<tr>
<td>Merkki&nbsp;</td>
<td>Malli&nbsp;</td>
<td>Vuosimallista&nbsp;</td>
<td>Vuosimalliin&nbsp;</td>
<td>Lisäinfo&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>&nbsp;ARCTIC CAT&nbsp;</td>
<td>&nbsp;50 2X4&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2006&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2008&nbsp;</td>
<td>&nbsp;STD&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>&nbsp;ARCTIC CAT&nbsp;</td>
<td>&nbsp;90 DVX&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2006&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2012&nbsp;</td>
<td>&nbsp;STD&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>&nbsp;BETA&nbsp;</td>
<td>&nbsp;MOTARD 125 4-T&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2009&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2021&nbsp;</td>
<td>&nbsp;Std&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>&nbsp;BETA&nbsp;</td>
<td>&nbsp;RR125&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2009&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2021&nbsp;</td>
<td>&nbsp;Std&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>&nbsp;CAN-AM&nbsp;</td>
<td>&nbsp;DS70&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2009&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2012&nbsp;</td>
<td>&nbsp;STD&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>&nbsp;CAN-AM&nbsp;</td>
<td>&nbsp;DS90&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2013&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2014&nbsp;</td>
<td>&nbsp;4-T&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>&nbsp;CAN-AM&nbsp;</td>
<td>&nbsp;DS90 4-STROKE&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2002&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2006&nbsp;</td>
<td>&nbsp;STD&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>&nbsp;CAN-AM&nbsp;</td>
<td>&nbsp;DS90X&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2008&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2008&nbsp;</td>
<td>&nbsp;STD&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>&nbsp;CAN-AM&nbsp;</td>
<td>&nbsp;QUEST 90 2-STROKE&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2003&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2003&nbsp;</td>
<td>&nbsp;STD&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>&nbsp;HONDA&nbsp;</td>
<td>&nbsp;CRF100F&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2004&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2020&nbsp;</td>
<td>&nbsp;Std&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>&nbsp;HONDA&nbsp;</td>
<td>&nbsp;NSC50 VISION&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2012&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2019&nbsp;</td>
<td>&nbsp;Std&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>&nbsp;HONDA&nbsp;</td>
<td>&nbsp;TRX90&nbsp;</td>
<td>&nbsp;1995&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2006&nbsp;</td>
<td>&nbsp;STD&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>&nbsp;HONDA&nbsp;</td>
<td>&nbsp;TRX90EX&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2007&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2008&nbsp;</td>
<td>&nbsp;STD&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>&nbsp;HONDA&nbsp;</td>
<td>&nbsp;TRX90X&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2009&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2014&nbsp;</td>
<td>&nbsp;&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>&nbsp;HONDA&nbsp;</td>
<td>&nbsp;XR100R&nbsp;</td>
<td>&nbsp;1985&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2017&nbsp;</td>
<td>&nbsp;Std&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>&nbsp;HONDA&nbsp;</td>
<td>&nbsp;XR80R&nbsp;</td>
<td>&nbsp;1992&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2003&nbsp;</td>
<td>&nbsp;Std&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>&nbsp;KAWASAKI&nbsp;</td>
<td>&nbsp;KFX90&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2007&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2012&nbsp;</td>
<td>&nbsp;STD&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>&nbsp;KAWASAKI&nbsp;</td>
<td>&nbsp;KLX125&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2010&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2017&nbsp;</td>
<td>&nbsp;Std&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>&nbsp;KAWASAKI&nbsp;</td>
<td>&nbsp;KLX125 D-TRACKER&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2010&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2013&nbsp;</td>
<td>&nbsp;Std&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>&nbsp;KAWASAKI&nbsp;</td>
<td>&nbsp;KLX140&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2008&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2017&nbsp;</td>
<td>&nbsp;Std&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>&nbsp;KAWASAKI&nbsp;</td>
<td>&nbsp;KLX140L&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2008&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2017&nbsp;</td>
<td>&nbsp;Std&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>&nbsp;KAWASAKI&nbsp;</td>
<td>&nbsp;KLX140R&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2023&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2025&nbsp;</td>
<td>&nbsp;&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>&nbsp;KYMCO&nbsp;</td>
<td>&nbsp;AGILITY 125&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2006&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2019&nbsp;</td>
<td>&nbsp;Std&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>&nbsp;KYMCO&nbsp;</td>
<td>&nbsp;AGILITY 150&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2017&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2019&nbsp;</td>
<td>&nbsp;Std&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>&nbsp;KYMCO&nbsp;</td>
<td>&nbsp;AGILITY 200&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2011&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2017&nbsp;</td>
<td>&nbsp;Std&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>&nbsp;KYMCO&nbsp;</td>
<td>&nbsp;AGILITY CITY 125&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2008&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2019&nbsp;</td>
<td>&nbsp;Std&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>&nbsp;KYMCO&nbsp;</td>
<td>&nbsp;LIKE 200&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2010&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2017&nbsp;</td>
<td>&nbsp;Std&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>&nbsp;KYMCO&nbsp;</td>
<td>&nbsp;MOVIE 125&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2002&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2005&nbsp;</td>
<td>&nbsp;Std&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>&nbsp;KYMCO&nbsp;</td>
<td>&nbsp;PEOPLE 125&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2008&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2015&nbsp;</td>
<td>&nbsp;Std&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>&nbsp;KYMCO&nbsp;</td>
<td>&nbsp;PEOPLE 200&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2008&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2015&nbsp;</td>
<td>&nbsp;Std&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>&nbsp;KYMCO&nbsp;</td>
<td>&nbsp;SUPER 8 125&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2008&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2016&nbsp;</td>
<td>&nbsp;Std&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>&nbsp;PEUGEOT&nbsp;</td>
<td>&nbsp;125 XPS&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2006&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2008&nbsp;</td>
<td>&nbsp;Std&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>&nbsp;PEUGEOT&nbsp;</td>
<td>&nbsp;DJANGO EVO 125&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2023&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2025&nbsp;</td>
<td>&nbsp;&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>&nbsp;PEUGEOT&nbsp;</td>
<td>&nbsp;KISBEE 50 GT&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2022&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2022&nbsp;</td>
<td>&nbsp;&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>&nbsp;PEUGEOT&nbsp;</td>
<td>&nbsp;TWEET 125 GT&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2024&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2025&nbsp;</td>
<td>&nbsp;&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>&nbsp;POLARIS&nbsp;</td>
<td>&nbsp;PHOENIX 200&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2005&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2014&nbsp;</td>
<td>&nbsp;STD&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>&nbsp;POLARIS&nbsp;</td>
<td>&nbsp;SAWTOOTH&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2006&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2007&nbsp;</td>
<td>&nbsp;STD&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>&nbsp;RIEJU&nbsp;</td>
<td>&nbsp;125 MRX&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2005&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2010&nbsp;</td>
<td>&nbsp;Std&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>&nbsp;RIEJU&nbsp;</td>
<td>&nbsp;125 RS-2 AC&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2006&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2010&nbsp;</td>
<td>&nbsp;Std&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>&nbsp;RIEJU&nbsp;</td>
<td>&nbsp;125 SMX&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2003&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2010&nbsp;</td>
<td>&nbsp;Std&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>&nbsp;SACHS&nbsp;</td>
<td>&nbsp;MADASS 125&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2006&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2011&nbsp;</td>
<td>&nbsp;Std&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>&nbsp;SUZUKI&nbsp;</td>
<td>&nbsp;DR-Z70&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2008&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2017&nbsp;</td>
<td>&nbsp;Std&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>&nbsp;YAMAHA&nbsp;</td>
<td>&nbsp;TT-R125&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2000&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2016&nbsp;</td>
<td>&nbsp;Std&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>&nbsp;YAMAHA&nbsp;</td>
<td>&nbsp;TT-R50&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2007&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2019&nbsp;</td>
<td>&nbsp;Std&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>&nbsp;YAMAHA&nbsp;</td>
<td>&nbsp;XT125R&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2005&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2006&nbsp;</td>
<td>&nbsp;Std&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>&nbsp;YAMAHA&nbsp;</td>
<td>&nbsp;XT125X&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2005&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2006&nbsp;</td>
<td>&nbsp;Std&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>&nbsp;YAMAHA&nbsp;</td>
<td>&nbsp;XVS125 DRAGSTAR&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2000&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2003&nbsp;</td>
<td>&nbsp;Std&nbsp;</td>
</tr>
</table>
<p>Artikkeli <a href="https://moposport.fi/sytytystulppa-cr7hsa-ngk/">Sytytystulppa, CR7HSA</a> julkaistiin ensimmäisen kerran <a href="https://moposport.fi">Moposport</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Kytkinkello, 107mm, Aprilia, Baotian, Gilera, Piaggio, Sym, Peugeot</title>
		<link>https://moposport.fi/kytkinkello-107mm-aprilia-baotian-gilera-piaggio-sym-peugeot-malossi/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[jjantunen]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 27 Aug 2020 10:01:13 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://moposport.fi/product/kytkinkello-107mm-aprilia-baotian-gilera-piaggio-sym-peugeot-malossi/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Derbi GP1. Gilera DNA, Ice, Runner, Stalker. Honda kaikki mallit. Peugeot kaikki mallit. Piaggio kaik</p>
<p>Artikkeli <a href="https://moposport.fi/kytkinkello-107mm-aprilia-baotian-gilera-piaggio-sym-peugeot-malossi/">Kytkinkello, 107mm, Aprilia, Baotian, Gilera, Piaggio, Sym, Peugeot</a> julkaistiin ensimmäisen kerran <a href="https://moposport.fi">Moposport</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Derbi GP1. Gilera DNA, Ice, Runner, Stalker. Honda kaikki mallit. Peugeot kaikki mallit. Piaggio kaikki mallit.</p>
<p>Valmistajana Italialainen Malossi on ansainnut itselleen jopa legendaarisen maineen, yrityksell&auml; on pitk&auml; historia joka ulottuu 1930 luvulle asti. Malossin osat ovat tarkasti viimeisteltyj&auml; ja laadukkaita ne kest&auml;v&auml;t kovempaakin k&auml;ytt&ouml;&auml;, kattavasta valikoimasta l&ouml;ytyy sopivia osia niin viritys kuin vakio k&auml;ytt&ouml;&ouml;nkin.</p>
<p>Artikkeli <a href="https://moposport.fi/kytkinkello-107mm-aprilia-baotian-gilera-piaggio-sym-peugeot-malossi/">Kytkinkello, 107mm, Aprilia, Baotian, Gilera, Piaggio, Sym, Peugeot</a> julkaistiin ensimmäisen kerran <a href="https://moposport.fi">Moposport</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Rullasarja, 16&#215;13 7,5g HTRoll</title>
		<link>https://moposport.fi/rullasarja-16x13-75g-htroll-malossi/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[jjantunen]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 27 Aug 2020 09:48:15 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://moposport.fi/product/rullasarja-16x13-75g-htroll-malossi/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Malossin HTRoll rullasarja sisältää 6 kpl rullia Ø 16 x 13 mm, joiden yksittäispaino on 7,5 g. Gilera, Honda, Kymco, Peugeot, Piaggio 50cc ja useat kiinalaiset skootterit</p>
<p>Artikkeli <a href="https://moposport.fi/rullasarja-16x13-75g-htroll-malossi/">Rullasarja, 16&#215;13 7,5g HTRoll</a> julkaistiin ensimmäisen kerran <a href="https://moposport.fi">Moposport</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Skootterisi ollessa alkuper&auml;isess&auml; kunnossa ja variaattorin toimiessa hyvin kannattaa hankkia vakiopainoiset rullat. Ellet ole varma mink&auml; painoiset rullat ajoneuvossasi on, tarkista asia maahantuojalta tai ohjekirjasta.</p>
<p>Ajoneuvoa muutettaessa voidaan rullien painoilla vaikuttaa moottorin kierrosalueeseen. Jos kone vet&auml;&auml; mielest&auml;si liian matalilla kierroksilla voit vaihtaa kevyemm&auml;t rullat tai jos kone kiihdytt&auml;ess&auml; k&auml;y liian isoilla kierroksilla vaihda painavammat rullat.</p>
<p>Jos tehoaluetta on nostettu esim tehoputkella, rullien vaihtaminen aluksi noin 1,5-2,0 grammaa vakiorullia kevyempiin on hyv&auml; aloituskohta. Parhaat s&auml;&auml;d&ouml;t l&ouml;ytyv&auml;t vain kokeilemalla.</p>
<p><strong>Malossin</strong> kest&auml;v&auml; <strong>HIGH RESISTANCE ROLLERS</strong> rullasarja alkuper&auml;isten rullien tai <strong>Multivar</strong>-variaattorin rulliksi.</p>
<p>Sarja sis&auml;lt&auml;&auml; 6 kpl rullia &Oslash; 16 x 13 mm, joiden yksitt&auml;ispaino on 7,5 grammaa.</p>
<p><strong>1. Alkuper&auml;isten variaattorin rullien korvaajiksi seuraaviin laitteisiin</strong></p>
<ul>
<li>Piaggion koneella olevat muutamat 50cc mallit Gilera, Piaggio</li>
<li>Honda, Jincheng, Kymco, Peugeot 50cc skootterit</li>
<li>Baotian, Fude, Kinroad, Qingqi, Solifer, Titan jne. kiinalaiset 50cc 2- ja 4-tahti skootterit</li>
</ul>
<p>Alkuper&auml;isess&auml; variaattorissa rullien vakiopainona mm. Kymco Fever</p>
<p><strong>2. Malossin Multivar-variaattoreiden rulliksi seuraaviin laitteisiin</strong></p>
<ul>
<li>Aprilian koneella olevat Aprilia 50cc skootterit</li>
<li>Baotian, Fude, Kinroad, Qingqi, Solifer, Titan jne. kiinalaiset 50cc 2- ja 4-tahti skootterit</li>
<li>CPI, Keeway 2-tahtiset 50cc skootterit.</li>
<li>Derbin koneella olevat 50cc vanhat skootterimallit</li>
<li>Hondan koneella olevat 50cc skootterit</li>
<li>Kymcon koneella olevat 50cc skootterit ja m&ouml;nkij&auml;t</li>
<li>Minarellin koneella olevat Aprilia, Benelli, Malaguti, MBK, Yamaha 50cc skootterit</li>
<li>Morinin koneella olevat Atala, Italjet, Malaguti, Suzuki 50cc skootterit</li>
<li>Peugeotin koneella olevat 50cc skootterit</li>
<li>Piaggion koneella olevat vanhat 50cc skootterimallit</li>
</ul>
<p><strong>3. Malossin 5115209 Multivar-variaattoriin kuuluva rullasarja </strong></p>
<p>Katso tarkemmat mallitiedot tuotetietojen yhteensopiva v&auml;lilehdelt&auml;.</p>
<p>Valmistajana Italialainen Malossi on ansainnut itselleen jopa legendaarisen maineen, yrityksell&auml; on pitk&auml; historia joka ulottuu 1930 luvulle asti. Malossin osat ovat tarkasti viimeisteltyj&auml; ja laadukkaita ne kest&auml;v&auml;t kovempaakin k&auml;ytt&ouml;&auml;, kattavasta valikoimasta l&ouml;ytyy sopivia osia niin viritys kuin vakio k&auml;ytt&ouml;&ouml;nkin.</p>
<p>Artikkeli <a href="https://moposport.fi/rullasarja-16x13-75g-htroll-malossi/">Rullasarja, 16&#215;13 7,5g HTRoll</a> julkaistiin ensimmäisen kerran <a href="https://moposport.fi">Moposport</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Rullasarja, 16&#215;13 8,5g HTRoll</title>
		<link>https://moposport.fi/rullasarja-16x13-85g-htroll-malossi/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[jjantunen]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 27 Aug 2020 09:48:15 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://moposport.fi/product/rullasarja-16x13-85g-htroll-malossi/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Malossin HTRoll rullasarja sisältää 6 kpl rullia Ø 16 x 13 mm, joiden yksittäispaino on 8,5 g. Gilera, Honda, Kymco, Peugeot, Piaggio 50cc ja useat kiinalaiset skootterit</p>
<p>Artikkeli <a href="https://moposport.fi/rullasarja-16x13-85g-htroll-malossi/">Rullasarja, 16&#215;13 8,5g HTRoll</a> julkaistiin ensimmäisen kerran <a href="https://moposport.fi">Moposport</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Skootterisi ollessa alkuper&auml;isess&auml; kunnossa ja variaattorin toimiessa hyvin kannattaa hankkia vakiopainoiset rullat. Ellet ole varma mink&auml; painoiset rullat ajoneuvossasi on, tarkista asia maahantuojalta tai ohjekirjasta.</p>
<p>Ajoneuvoa muutettaessa voidaan rullien painoilla vaikuttaa moottorin kierrosalueeseen. Jos kone vet&auml;&auml; mielest&auml;si liian matalilla kierroksilla voit vaihtaa kevyemm&auml;t rullat tai jos kone kiihdytt&auml;ess&auml; k&auml;y liian isoilla kierroksilla vaihda painavammat rullat.</p>
<p>Jos tehoaluetta on nostettu esim tehoputkella, rullien vaihtaminen aluksi noin 1,5-2,0 grammaa vakiorullia kevyempiin on hyv&auml; aloituskohta. Parhaat s&auml;&auml;d&ouml;t l&ouml;ytyv&auml;t vain kokeilemalla.</p>
<p><strong>Malossin</strong> kest&auml;v&auml; <strong>HIGH RESISTANCE ROLLERS</strong> rullasarja alkuper&auml;isten rullien tai <strong>Multivar</strong>-variaattorin rulliksi.</p>
<p>Sarja sis&auml;lt&auml;&auml; 6 kpl rullia &Oslash; 16 x 13 mm, joiden yksitt&auml;ispaino on 8,5 grammaa.</p>
<p><strong>1. Alkuper&auml;isten variaattorin rullien korvaajiksi seuraaviin laitteisiin</strong></p>
<ul>
<li>Piaggion koneella olevat muutamat 50cc mallit Gilera, Piaggio</li>
<li>Honda, Jincheng, Kymco, Peugeot 50cc skootterit</li>
<li>Baotian, Fude, Kinroad, Qingqi, Solifer, Titan jne. kiinalaiset 50cc 2- ja 4-tahti skootterit</li>
</ul>
<p>Alkuper&auml;isess&auml; variaattorissa rullien vakiopainona mm. Hondan SRX Shadow, X8R, Kymcon Cobra Cross/Racer, People 50cc 2-tahti, Spacer, Super 8 50cc 2-tahti ja Super 9 nestej&auml;&auml;hdytteinen, Piaggion Typhoon 94-99, Typhoon X,</p>
<p><strong>2. Malossin Multivar-variaattoreiden rulliksi seuraaviin laitteisiin</strong></p>
<ul>
<li>Aprilian koneella olevat Aprilia 50cc skootterit</li>
<li>Baotian, Fude, Kinroad, Qingqi, Solifer, Titan jne. kiinalaiset 50cc 2- ja 4-tahti skootterit</li>
<li>CPI, Keeway 2-tahtiset 50cc skootterit.</li>
<li>Derbin koneella olevat 50cc vanhat skootterimallit</li>
<li>Hondan koneella olevat 50cc skootterit</li>
<li>Kymcon koneella olevat 50cc skootterit ja m&ouml;nkij&auml;t</li>
<li>Minarellin koneella olevat Aprilia, Benelli, Malaguti, MBK, Yamaha 50cc skootterit</li>
<li>Morinin koneella olevat Atala, Italjet, Malaguti, Suzuki 50cc skootterit</li>
<li>Peugeotin koneella olevat 50cc skootterit</li>
<li>Piaggion koneella olevat vanhat 50cc skootterimallit</li>
</ul>
<p>Katso tarkemmat mallitiedot tuotetietojen yhteensopiva v&auml;lilehdelt&auml;.</p>
<p>Valmistajana Italialainen Malossi on ansainnut itselleen jopa legendaarisen maineen, yrityksell&auml; on pitk&auml; historia joka ulottuu 1930 luvulle asti. Malossin osat ovat tarkasti viimeisteltyj&auml; ja laadukkaita ne kest&auml;v&auml;t kovempaakin k&auml;ytt&ouml;&auml;, kattavasta valikoimasta l&ouml;ytyy sopivia osia niin viritys kuin vakio k&auml;ytt&ouml;&ouml;nkin.</p>
<p>Artikkeli <a href="https://moposport.fi/rullasarja-16x13-85g-htroll-malossi/">Rullasarja, 16&#215;13 8,5g HTRoll</a> julkaistiin ensimmäisen kerran <a href="https://moposport.fi">Moposport</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Rullasarja, 16&#215;13 8,0g HTRoll</title>
		<link>https://moposport.fi/rullasarja-16x13-80g-htroll-malossi/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[jjantunen]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 27 Aug 2020 09:48:14 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://moposport.fi/product/rullasarja-16x13-80g-htroll-malossi/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Malossin HTRoll rullasarja sisältää 6 kpl rullia Ø 16 x 13 mm, joiden yksittäispaino on 8,0 g. Gilera, Honda, Kymco, Peugeot, Piaggio 50cc ja useat kiinalaiset skootterit</p>
<p>Artikkeli <a href="https://moposport.fi/rullasarja-16x13-80g-htroll-malossi/">Rullasarja, 16&#215;13 8,0g HTRoll</a> julkaistiin ensimmäisen kerran <a href="https://moposport.fi">Moposport</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Skootterisi ollessa alkuper&auml;isess&auml; kunnossa ja variaattorin toimiessa hyvin kannattaa hankkia vakiopainoiset rullat. Ellet ole varma mink&auml; painoiset rullat ajoneuvossasi on, tarkista asia maahantuojalta tai ohjekirjasta.</p>
<p>Ajoneuvoa muutettaessa voidaan rullien painoilla vaikuttaa moottorin kierrosalueeseen. Jos kone vet&auml;&auml; mielest&auml;si liian matalilla kierroksilla voit vaihtaa kevyemm&auml;t rullat tai jos kone kiihdytt&auml;ess&auml; k&auml;y liian isoilla kierroksilla vaihda painavammat rullat.</p>
<p>Jos tehoaluetta on nostettu esim tehoputkella, rullien vaihtaminen aluksi noin 1,5-2,0 grammaa vakiorullia kevyempiin on hyv&auml; aloituskohta. Parhaat s&auml;&auml;d&ouml;t l&ouml;ytyv&auml;t vain kokeilemalla.</p>
<p><strong>Malossin</strong> kest&auml;v&auml; <strong>HIGH RESISTANCE ROLLERS</strong> rullasarja alkuper&auml;isten rullien tai <strong>Multivar</strong>-variaattorin rulliksi.</p>
<p>Sarja sis&auml;lt&auml;&auml; 6 kpl rullia &Oslash; 16 x 13 mm, joiden yksitt&auml;ispaino on 8,0 grammaa.</p>
<p><strong>1. Alkuper&auml;isten variaattorin rullien korvaajiksi seuraaviin laitteisiin</strong></p>
<ul>
<li>Piaggion koneella olevat muutamat 50cc mallit Gilera, Piaggio</li>
<li>Honda, Jincheng, Kymco, Peugeot 50cc skootterit</li>
<li>Baotian, Fude, Kinroad, Qingqi, Solifer, Titan jne. kiinalaiset 50cc 2- ja 4-tahti skootterit</li>
</ul>
<p>Alkuper&auml;isess&auml; variaattorissa rullien vakiopainona mm. Jinchengin Sudoku QT-20</p>
<p><strong>2. Malossin Multivar-variaattoreiden rulliksi seuraaviin laitteisiin</strong></p>
<ul>
<li>Aprilian koneella olevat Aprilia 50cc skootterit</li>
<li>Baotian, Fude, Kinroad, Qingqi, Solifer, Titan jne. kiinalaiset 50cc 2- ja 4-tahti skootterit</li>
<li>CPI, Keeway 2-tahtiset 50cc skootterit.</li>
<li>Derbin koneella olevat 50cc vanhat skootterimallit</li>
<li>Hondan koneella olevat 50cc skootterit</li>
<li>Kymcon koneella olevat 50cc skootterit ja m&ouml;nkij&auml;t</li>
<li>Minarellin koneella olevat Aprilia, Benelli, Malaguti, MBK, Yamaha 50cc skootterit</li>
<li>Morinin koneella olevat Atala, Italjet, Malaguti, Suzuki 50cc skootterit</li>
<li>Peugeotin koneella olevat 50cc skootterit</li>
<li>Piaggion koneella olevat vanhat 50cc skootterimallit</li>
</ul>
<p><strong>3. Malossin 51 7117, 51 7382 ja 5111298 Multivar-variaattoriin kuuluva rullasarja </strong></p>
<p>Katso tarkemmat mallitiedot tuotetietojen yhteensopiva v&auml;lilehdelt&auml;.</p>
<p>Valmistajana Italialainen Malossi on ansainnut itselleen jopa legendaarisen maineen, yrityksell&auml; on pitk&auml; historia joka ulottuu 1930 luvulle asti. Malossin osat ovat tarkasti viimeisteltyj&auml; ja laadukkaita ne kest&auml;v&auml;t kovempaakin k&auml;ytt&ouml;&auml;, kattavasta valikoimasta l&ouml;ytyy sopivia osia niin viritys kuin vakio k&auml;ytt&ouml;&ouml;nkin.</p>
<p>Artikkeli <a href="https://moposport.fi/rullasarja-16x13-80g-htroll-malossi/">Rullasarja, 16&#215;13 8,0g HTRoll</a> julkaistiin ensimmäisen kerran <a href="https://moposport.fi">Moposport</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
