Osa ajoneuvon valmistajista ilmoittaa jarrupalojen minimipaksuuden, mutta ellei suosituksesta ole tietoa kannattaa pitää 2 mm minimipaksuutena. Joissakin jarrupaloissa on kitkapinnassa tasaisin välein uria/lovia. Tällöin kitkapinnan kuluessa loven pohjaan asti, on se merkkinä jarrupalan vaihtamisen tarpeesta.

Valikoimissamme on useammalta valmistajalta eri käyttötarkoituksiin sopivia jarrupaloja. Mitat saattavat vaihdella noin + / – 0,50mm valmistajasta riippuen.

Malossin orgaaniset Sport mustat jarrupalat ovat jokapäiväiseen käyttöön sopivat. Jarrupalat eivät sisällä asbestia ja ovat valmistettu ympäristöystävällisesti. Ne ovat ECE R90 jarrunormin mukaisesti hyväksytyt.

• Erinomaiset alkuperäisten jarrupalojen korvaajaksi
• Pitkäikäisyys
• Suurempi jarrutusteho pienemmillä nopeuksilla
• Soveltuvat sekä teräs- että valurautajarrulevyjen kanssa käytettäväksi

Jarrupalojen 6215044BB mitat:

• Pituus 61 mm
• Korkeus 27,6 mm
• Leveys 7,3 mm

Nämä Malossin Sport 6215044BB jarrupalat soveltuvat käytettäväksi muutamiin merkkeihin ja malleihin mm.

1. ETUJARRUPALA

• Baotian 50cc 4-tahtiset QT2, QT7, QT9, QT11, QT12
• Garelli 4-tahtiset Capri LX 2008-, Vip 2008-2010
• Italjet Scoop
• Levyjarrulliset Jincheng Dax, Q7, Q7B
• Keeway Monkey
• Peugeot V-Clic
• Siamoto Birdie
• Levyjarrulliset Skyteam Monkey, Monkey EFI
• Zhenhua Monkey

Korvaava Malossin 62 9013 ja 6215044 jarrupalojen tilalle.

Katso tarkemmat mallitiedot tuotetietojen yhteensopiva osiosta.

Suosittelemme tarkistamaan samassa yhteydessä jarrulevyjen kunnon ja paksuuden.

Valmistajana Italialainen Malossi on ansainnut itselleen jopa legendaarisen maineen, yrityksellä on pitkä historia joka ulottuu 1930 luvulle asti. Malossin osat ovat tarkasti viimeisteltyjä ja laadukkaita ne kestävät kovempaakin käyttöä, kattavasta valikoimasta löytyy sopivia osia niin viritys kuin vakio käyttöönkin.

Artikkeli Jarrupalat, Jincheng Q7L/ Q7B; Skyteam Monkey; Zhenhua Sport julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

Osa ajoneuvon valmistajista ilmoittaa jarrupalojen minimipaksuuden, mutta ellei suosituksesta ole tietoa kannattaa pitää 2 mm minimipaksuutena. Joissakin jarrupaloissa on kitkapinnassa tasaisin välein uria/lovia. Tällöin kitkapinnan kuluessa loven pohjaan asti, on se merkkinä jarrupalan vaihtamisen tarpeesta.

Valikoimissamme on useammalta valmistajalta eri käyttötarkoituksiin sopivia jarrupaloja. Mitat saattavat vaihdella noin + / – 0,50mm valmistajasta riippuen.

Malossin orgaaniset MHR punaiset jarrupalat ovat kovempaan kisakäyttöön soveltuvat jarrupalat. Ne tarjoavat lämmettyään erinomaisen jarrutustehon. 

Jarrupalat eivät sisällä asbestia ja ovat valmistettu ympäristöystävällisesti. Ne ovat ECE R90 jarrunormin mukaisesti hyväksytyt.

• Erinomainen kaikkiin sääolosuhteisiin
• Lyhyempi jarrutusmatka
• Hyvä jarrutuntuma
• Soveltuvat sekä teräs- että valurautajarrulevyjen kanssa käytettäväksi

Jarrupalojen 6215044BR mitat:

• Pituus 61 mm
• Korkeus 27,6 mm
• Leveys 7,3 mm

Nämä Malossin MHR 6215044BR jarrupalat soveltuvat käytettäväksi muutamiin merkkeihin ja malleihin mm.

1. ETUJARRUPALA

• Baotian 50cc 4-tahtiset QT2, QT7, QT9, QT11, QT12
• Garelli 4-tahtiset Capri LX 2008-, Vip 2008-2010
• Italjet Scoop
• Levyjarrulliset Jincheng Dax, Q7, Q7B
• Keeway Monkey
• Peugeot V-Clic
• Siamoto Birdie
• Levyjarrulliset Skyteam Monkey, Monkey EFI
• Zhenhua Monkey

Korvaava Malossin 62 9084 ja 6215044 jarrupalojen tilalle.

Katso tarkemmat mallitiedot tuotetietojen yhteensopiva osiosta.

Suosittelemme tarkistamaan samassa yhteydessä jarrulevyjen kunnon ja paksuuden.

Valmistajana Italialainen Malossi on ansainnut itselleen jopa legendaarisen maineen, yrityksellä on pitkä historia joka ulottuu 1930 luvulle asti. Malossin osat ovat tarkasti viimeisteltyjä ja laadukkaita ne kestävät kovempaakin käyttöä, kattavasta valikoimasta löytyy sopivia osia niin viritys kuin vakio käyttöönkin.

Artikkeli Jarrupalat, Jincheng Q7L/ Q7B; Skyteam Monkey; Zhenhua MHR julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

Osa ajoneuvon valmistajista ilmoittaa jarrupalojen minimipaksuuden, mutta ellei suosituksesta ole tietoa kannattaa pitää 2 mm minimipaksuutena. Joissakin jarrupaloissa on kitkapinnassa tasaisin välein uria/lovia. Tällöin kitkapinnan kuluessa loven pohjaan asti, on se merkkinä jarrupalan vaihtamisen tarpeesta.

Valikoimissamme on useammalta valmistajalta eri käyttötarkoituksiin sopivia jarrupaloja. Mitat saattavat vaihdella noin + / – 0,50 mm valmistajasta riippuen.

Scandinavian Brake Systems A/S eli SBS jarrupalat ovat erittäin korkealaatuiset. Monet valmistajat käyttävät SBS jarrukenkiä ja -paloja ensiasennusosina. SBS jarrupalat ovat valmistettu Tanskassa ja saksalaisen TÜV:in hyväksymät.

SBS Street Ceramic jarrupalat käyvät eteen ja taakse. Ne ovat tarkoitettu katu- ja matkakäyttöön varsinkin vanhempien 70-80 -luvun moottoripyörissä. Lisäksi mopoissa ja pienimmissä moottoripyörissä, joissa ei ole ensiasennuksena sintteripaloja.

• Erinomaiset alkuperäisten jarrupalojen korvaajaksi
• Pitkä käyttöikä
• Luotettavuus
• Erilaisiin sääolosuhteisiin
• Soveltuvat sekä teräs- että valurautajarrulevyjen kanssa käytettäväksi

Jarrupalojen 201-111HF  mitat:

• Pituus 61 mm
• Korkeus 27 mm
• Leveys 7,3 mm

Nämä SBS 111HF jarrupalat soveltuvat käytettäväksi muutamiin merkkeihin ja malleihin mm.

1. ETUJARRUPALA

• Baotian 50cc 4-tahtiset QT2, QT7, QT9, QT11, QT12
• Garelli 4-tahtiset Capri LX 2008-, Vip 2008-2010
• Italjet Scoop
• Levyjarrulliset Jincheng Dax, Q7, Q7B
• Keeway Monkey
• Peugeot V-Clic
• Siamoto Birdie
• Levyjarrulliset Skyteam Monkey, Monkey EFI
• Zhenhua Monkey

Katso tarkemmat mallitiedot tuotetietojen yhteensopiva osiosta.

Suosittelemme tarkistamaan samassa yhteydessä jarrulevyjen kunnon ja paksuuden.

Artikkeli Jarrupalat, Jincheng Q7L/Q7B; Skyteam Monkey; Zhenhua 111HF Street Ceramic julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

Artikkeli Rengas, 100/90-10″ MB-80 julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.