Atlantic 125 06-08 - Moposport

Satulalukko, Aprilia Atlantic 125-250, 500

jjantunen — Thu, 01 Jun 2023 12:26:28 +0000

Alkuperäinen varaosa. Aprilia Atlantic 125/ 200/ 250 03-08, Atlantic Sprint 500 05-08

Artikkeli Satulalukko, Aprilia Atlantic 125-250, 500 julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

Jarrupalat, Aprilia; Malaguti 125-400

jjantunen — Thu, 27 Aug 2020 09:06:28 +0000

Jarrupalat ovat kulutusosia, joten niiden säännöllinen kunnon tarkistaminen ja tarvittaessa vaihtaminen kuuluu normaaleihin huoltotöihin. Tarkista molemmat jarrupalat, koska välillä toinen jarrupaloista voi kulua enemmän kuin toinen. Kun vaihtotarvetta ilmenee vaihdetaan aina molemmat jarrupalat.

Osa ajoneuvon valmistajista ilmoittaa jarrupalojen minimipaksuuden, mutta ellei suosituksesta ole tietoa kannattaa pitää 2 mm minimipaksuutena. Joissakin jarrupaloissa on kitkapinnassa tasaisin välein uria/lovia. Tällöin kitkapinnan kuluessa loven pohjaan asti, on se merkkinä jarrupalan vaihtamisen tarpeesta.

Valikoimissamme on useammalta valmistajalta eri käyttötarkoituksiin sopivia jarrupaloja. Mitat saattavat vaihdella noin + / – 0,50 mm valmistajasta riippuen.

RMS orgaaniset jarrupalat ovat saksalaisen TÜV:in testaamat.

Erinomaiset alkuperäisten jarrupalojen korvaajaksi
Pitkä käyttöikä
Erinomaiset jarrutusominaisuudet
Soveltuvat sekä teräs- että valurautajarrulevyjen kanssa käytettäväksi

Nämä RMS 22 510 2670 jarrupalat soveltuvat käytettäväksi muutamiin merkkeihin ja malleihin mm.

ETUJARRUPALA

Aprilia Atlantic 125, 200, 250ie, 500 Sprint
Aprilia Scarabeo Light 125, 250
Malaguti Madison 250, K Madison 400

Katso tarkemmat mallitiedot tuotetietojen yhteensopiva osiosta.

Suosittelemme tarkistamaan samassa yhteydessä jarrulevyjen kunnon ja paksuuden.

Italialainen RMS on Euroopan johtava moottoripyörien, mopojen ja skoottereiden varaosia tuottava yritys. RMS:n historia ulottuu yli 50 vuoden päähän josta yritys on kasvanut valtavasti. RMS tunnetaan erityisesti laadukkaista tarvikeosista jotka ovat todella edullisia ja kestäviä, kattavasta valikoimastamme löydät sopivat osat mopoon, moottoripyörään, skootteriin, ja muihin menopeleihin.

Artikkeli Jarrupalat, Aprilia; Malaguti 125-400 julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

Jarrupalat, Aprilia 125-200cc 159CT Carbon Tech

jjantunen — Thu, 27 Aug 2020 09:03:41 +0000

Valikoimissamme on useammalta valmistajalta eri käyttötarkoituksiin sopivia jarrupaloja. Mitat saattavat vaihdella noin + / – 0,50 mm valmistajasta riippuen.

Scandinavian Brake Systems A/S eli SBS jarrupalat ovat erittäin korkealaatuiset. Monet valmistajat käyttävät SBS jarrukenkiä ja -paloja ensiasennusosina. SBS jarrupalat ovat valmistettu Tanskassa ja ECE R90 standardin hyväksymät.

SBS Carbon Tech jarrupalat käyvät eteen ja taakse. Suorituskykyinen hiilikuituseos keskikokoisille 125-249cc skoottereille.

Erinomaiset alkuperäisten jarrupalojen korvaajaksi
Erilaisiin käyttöolosuhteisiin
NUCAP NRS- tekniikka takaa yhdisteen mekaanisen ja tuhoutumattoman sidoksen

Nämä SBS 159CT jarrupalat soveltuvat käytettäväksi muutamiin merkkeihin ja malleihin mm.

ETUJARRUPALA

Aprilia Atlantic 125, 200
Aprilia Scarabeo Light 125

Katso tarkemmat mallitiedot tuotetietojen yhteensopiva osiosta.

Suosittelemme tarkistamaan samassa yhteydessä jarrulevyjen kunnon ja paksuuden.

Toimittajan sopivuus

Merkki	Malli	Vuosimallista	Vuosimalliin	Lisäinfo
APRILIA	ATLANTIC 125	2003	2014	FRONT STD
APRILIA	ATLANTIC 200	2003	2006	FRONT STD
APRILIA	SCARABEO 200	2007	2009	FRONT
APRILIA	SCARABEO 200	2010	2012	FRONT Class, ie
KYMCO	DINK 125	2022	2022	X FRONT
KYMCO	PEOPLE GTI 125	2012	2015	FRONT
KYMCO	PEOPLE GTI 200	2012	2015	FRONT
KYMCO	XCT 125i	2014	2014	FRONT
KYMCO	XTOWN 125	2020	2020	FRONT

Artikkeli Jarrupalat, Aprilia 125-200cc 159CT Carbon Tech julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

Ilmansuodatin, Red Sponge Aprilia; Derbi; Gilera; Malaguti; Peugeot; Piaggio 125-500cc

jjantunen — Thu, 27 Aug 2020 08:55:40 +0000

Malossin Red Sponge tehoilmansuodatin korkeatehoisempiin moottoreihin alkuperäisen tilalle. Materiaalina on punainen palamaton polyuretaani, jossa tehokkaampi ilman virtaus ja suodatuskapasiteetti. Tämä mahdollistaa suuremman pääsuuttimen käytön. Alkuperäistä paksumpi ja huokoisempi materiaali takaa paremman epäpuhtauksien suodatuksen. Voit parantaa näitä ominaisuuksia kastelemalla suodattimen ennen asentamista öljyyn (esim. Malossi 7.1) ja vääntää kuivaksi.

Artikkeli Ilmansuodatin, Red Sponge Aprilia; Derbi; Gilera; Malaguti; Peugeot; Piaggio 125-500cc julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

Variaattorihihna, 22,5×814 X K Aprilia; Piaggio; Vespa 125-150cc

jjantunen — Thu, 27 Aug 2020 09:41:19 +0000

Variaattorihihnan kunto olisi hyvä tarkistaa noin 3000-4000 km välein. Hihnan leveys kannattaa mitata useammasta eri kohdasta ja jos hihna on kulunut yli 1,5mm, se on vaihdettava. Myös silmämääräisesti katsottuna hihnan ollessa rispaantunut reunoilta, tulisi se vaihtaa uuteen.

Malossin X K on erikoisvahvistettu kevlar kiilahihna varsinkin viritysvariaattoreiden kanssa käytettäväksi.

Lisäksi kestävä variaattorihihna maxiskoottereille ja mönkijöille.

X K kevlarhihnat ovat valmistettu yhdistämällä Kevlar® muihin kestäviin materiaaliyhdisteisiin. X K variaattorihihnat takaavat ensiluokkaisen lämmön ja kulutuksen kestävyyden.

X K variaattorihihnat ovat Malossi Hyper Racing tuoteperhettä ja edustavat näin parhainta osaamista ja kokemusta, joka on saatu vuosikymmenien kehitystyöstä ja kisoista saaduilla tuloksilla.

X K 6116117 kevlarhihnan mitat:

Leveys 22,5 mm (C)
Pituus 814 mm (A)
Paksuus 10,5 mm (B)
Kulma 30° (D)

Se on valmistettu käytettäväksi Piaggion koneella oleviin 125-150cc 4-tahtisiin Aprilia, Benelli, Derbi, Gilera, Piaggio ja Vespa skoottereihin.

Katso tarkemmat mallitiedot tuotetietojen yhteensopiva osiosta.

Artikkeli Variaattorihihna, 22,5×814 X K Aprilia; Piaggio; Vespa 125-150cc julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.