Onko vanha ratas jo kulunut kuin naapurin väyrysmersun helmapelti? Tämä eturatas Minarelli AM6 moottoriin.

15 hampainen ratas on laadukas ja edullinen tarvikevalmistajan vaihtoehto, joka tarjoaa erinomaista kestävyyttä ja sopii paikalleen kuin valettu – ilman turhia kustannuksia.

Tämä eturatas on mitoitettu 420H-ketjujaolle, joten se sopii suoraan yleisimpiin AM6-moottoreilla varustettuihin mopoihin, kuten Rieju, Yamaha, Fantic, Drac – sekä myös CPI SM ja SX -malleihin.

Laadukas teräksinen rakenne kestää hyvin kulutusta, ja 15 hampaan koko antaa vielä napakan kiihtyvyyden, mutta parantaa myös huippunopeutta, eikä mopoa tarvi huudattaa matka-ajossa. Täydellinen valinta, kun haluat päivittää eturatasta, ilman että viikkorahat kuluvat loppuun.

Miksi valita tämä eturatas?

Sopivuus: Minarelli AM6 -moottorit sekä CPI SM ja SX

Ketjujako: 420H

Laadukas tarvikeosa – kestävä ja tarkasti istuva

Edullinen hinta, mutta erinomainen käyttöikä

15 hampainen ratas – Tuo lisää huippunopeutta, mutta pitää kiihtyvyyden napakkana.

Asennusvinkki – pieni työ, iso vaikutus

Tarkista ketjun kunto ennen asennusta.
Uusi ratas ja kulunut ketju eivät ole hyvä yhdistelmä – kulunut ketju syö uuden rattaan hampaat nopeasti. Jos ketju on venynyt tai löysä, vaihda se samalla. Näin voimansiirto toimii sulavasti ja kestää pidempään.

Puhdista ja rasvaa!
Asennuksen yhteydessä kannattaa putsata eturattaan suojakotelo ja voitelukohdat. Pieni määrä ketjuöljyä tai rasvaa pidentää käyttöikää ja ehkäisee ruostetta.

Yhteenveto:

Tuote: Eturatas Minarelli AM6 15h (420H)

Sopivuus: Minarelli AM6 -moottorit, CPI SM ja SX.

Ketjujako: 420H

Hampaat: 15

Materiaali: Teräs

Valmistaja: Tarvikevalmistaja

Ominaisuudet: Edullinen, kestävä, tarkasti istuva ja helppo asentaa

Artikkeli Eturatas, 15H/420 Minarelli AM6, CPI SX/SM julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

Onko vanha ratas jo kulunut kuin naapurin väyrysmersun helmapelti? Tämä eturatas Minarelli AM6 moottoriin.

9 hampainen ratas on laadukas ja edullinen tarvikevalmistajan vaihtoehto, joka tarjoaa erinomaista kestävyyttä ja sopii paikalleen kuin valettu – ilman turhia kustannuksia.

Tämä eturatas on mitoitettu 420H-ketjujaolle, joten se sopii suoraan yleisimpiin AM6-moottoreilla varustettuihin mopoihin, kuten Rieju, Yamaha, Fantic, Drac – sekä myös CPI SM ja SX -malleihin.

Laadukas teräksinen rakenne kestää hyvin kulutusta, ja 9 hampaan koko antaa napakan kiihtyvyyden esimerkiksi katukäyttöön tai enduro-ajoihin. Täydellinen valinta, kun haluat päivittää eturatasta, ilman että viikkorahat kuluvat loppuun.

Miksi valita tämä eturatas?

Sopivuus: Minarelli AM6 -moottorit sekä CPI SM ja SX

Ketjujako: 420H

Laadukas tarvikeosa – kestävä ja tarkasti istuva

Edullinen hinta, mutta erinomainen käyttöikä

9 hampainen ratas – antaa nopeamman kiihtyvyyden ja lisää ajamisen hauskuutta

Asennusvinkki – pieni työ, iso vaikutus

Tarkista ketjun kunto ennen asennusta.
Uusi ratas ja kulunut ketju eivät ole hyvä yhdistelmä – kulunut ketju syö uuden rattaan hampaat nopeasti. Jos ketju on venynyt tai löysä, vaihda se samalla. Näin voimansiirto toimii sulavasti ja kestää pidempään.

Puhdista ja rasvaa!
Asennuksen yhteydessä kannattaa putsata eturattaan suojakotelo ja voitelukohdat. Pieni määrä ketjuöljyä tai rasvaa pidentää käyttöikää ja ehkäisee ruostetta.

Yhteenveto:

Tuote: Eturatas Minarelli AM6 9h (420H)

Sopivuus: Minarelli AM6 -moottorit, CPI SM ja SX

Ketjujako: 420H

Hampaat: 9

Materiaali: Teräs

Valmistaja: Tarvikevalmistaja

Ominaisuudet: Edullinen, kestävä, tarkasti istuva ja helppo asentaa

Artikkeli Eturatas, 9H/420 Minarelli AM6, CPI SX/SM julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

Onko vanha ratas jo kulunut kuin naapurin väyrysmersun helmapelti? Tämä eturatas Minarelli AM6 moottoriin.

14 hampainen ratas on laadukas ja edullinen tarvikevalmistajan vaihtoehto, joka tarjoaa erinomaista kestävyyttä ja sopii paikalleen kuin valettu – ilman turhia kustannuksia.

Tämä eturatas on mitoitettu 420H-ketjujaolle, joten se sopii suoraan yleisimpiin AM6-moottoreilla varustettuihin mopoihin, kuten Rieju, Yamaha, Fantic, Drac – sekä myös CPI SM ja SX -malleihin.

Laadukas teräksinen rakenne kestää hyvin kulutusta, ja 14 hampaan koko antaa vielä napakan kiihtyvyyden, mutta parantaa myös huippunopeutta, eikä mopoa tarvi huudattaa matka-ajossa. Täydellinen valinta, kun haluat päivittää eturatasta, ilman että viikkorahat kuluvat loppuun.

Miksi valita tämä eturatas?

Sopivuus: Minarelli AM6 -moottorit sekä CPI SM ja SX

Ketjujako: 420H

Laadukas tarvikeosa – kestävä ja tarkasti istuva

Edullinen hinta, mutta erinomainen käyttöikä

14 hampainen ratas – Tuo lisää huippunopeutta, mutta pitää kiihtyvyyden napakkana.

Asennusvinkki – pieni työ, iso vaikutus

Tarkista ketjun kunto ennen asennusta.
Uusi ratas ja kulunut ketju eivät ole hyvä yhdistelmä – kulunut ketju syö uuden rattaan hampaat nopeasti. Jos ketju on venynyt tai löysä, vaihda se samalla. Näin voimansiirto toimii sulavasti ja kestää pidempään.

Puhdista ja rasvaa!
Asennuksen yhteydessä kannattaa putsata eturattaan suojakotelo ja voitelukohdat. Pieni määrä ketjuöljyä tai rasvaa pidentää käyttöikää ja ehkäisee ruostetta.

Yhteenveto:

Tuote: Eturatas Minarelli AM6 14h (420H)

Sopivuus: Minarelli AM6 -moottorit, CPI SM ja SX. Vakiokoko Yamaha DT 50 mopossa.

Ketjujako: 420H

Hampaat: 14

Materiaali: Teräs

Valmistaja: Tarvikevalmistaja

Ominaisuudet: Edullinen, kestävä, tarkasti istuva ja helppo asentaa

Artikkeli Eturatas, 14H/420 Minarelli AM6, CPI SX/SM julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

Onko vanha ratas jo kulunut kuin naapurin väyrysmersun helmapelti? Tämä eturatas Minarelli AM6 moottoriin.

13 hampainen ratas on laadukas ja edullinen tarvikevalmistajan vaihtoehto, joka tarjoaa erinomaista kestävyyttä ja sopii paikalleen kuin valettu – ilman turhia kustannuksia.

Tämä eturatas on mitoitettu 420H-ketjujaolle, joten se sopii suoraan yleisimpiin AM6-moottoreilla varustettuihin mopoihin, kuten Rieju, Yamaha, Fantic, Drac – sekä myös CPI SM ja SX -malleihin.

Laadukas teräksinen rakenne kestää hyvin kulutusta, ja 13 hampaan koko antaa vielä napakan kiihtyvyyden, mutta parantaa myös huippunopeutta, eikä mopoa tarvi huudattaa matka-ajossa. Täydellinen valinta, kun haluat päivittää eturatasta, ilman että viikkorahat kuluvat loppuun.

Miksi valita tämä eturatas?

Sopivuus: Minarelli AM6 -moottorit sekä CPI SM ja SX

Ketjujako: 420H

Laadukas tarvikeosa – kestävä ja tarkasti istuva

Edullinen hinta, mutta erinomainen käyttöikä

13 hampainen ratas – Tuo lisää huippunopeutta, mutta pitää kiihtyvyyden napakkana.

Asennusvinkki – pieni työ, iso vaikutus

Tarkista ketjun kunto ennen asennusta.
Uusi ratas ja kulunut ketju eivät ole hyvä yhdistelmä – kulunut ketju syö uuden rattaan hampaat nopeasti. Jos ketju on venynyt tai löysä, vaihda se samalla. Näin voimansiirto toimii sulavasti ja kestää pidempään.

Puhdista ja rasvaa!
Asennuksen yhteydessä kannattaa putsata eturattaan suojakotelo ja voitelukohdat. Pieni määrä ketjuöljyä tai rasvaa pidentää käyttöikää ja ehkäisee ruostetta.

Yhteenveto:

Tuote: Eturatas Minarelli AM6 13h (420H)

Sopivuus: Minarelli AM6 -moottorit, CPI SM ja SX. Vakiokoko Yamaha DT 50 mopossa.

Ketjujako: 420H

Hampaat: 13

Materiaali: Teräs

Valmistaja: Tarvikevalmistaja

Ominaisuudet: Edullinen, kestävä, tarkasti istuva ja helppo asentaa

Artikkeli Eturatas, 13H/420 Minarelli AM6, CPI SX/SM julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

Onko vanha ratas jo kulunut kuin naapurin väyrysmersun helmapelti? Tämä eturatas Minarelli AM6 moottoriin.

11 hampainen ratas on laadukas ja edullinen tarvikevalmistajan vaihtoehto, joka tarjoaa erinomaista kestävyyttä ja sopii paikalleen kuin valettu – ilman turhia kustannuksia.

Tämä eturatas on mitoitettu 420H-ketjujaolle, joten se sopii suoraan yleisimpiin AM6-moottoreilla varustettuihin mopoihin, kuten Rieju, Yamaha, Fantic, Drac – sekä myös CPI SM ja SX -malleihin.

Laadukas teräksinen rakenne kestää hyvin kulutusta, ja 11 hampaan koko antaa napakan kiihtyvyyden esimerkiksi katukäyttöön tai enduro-ajoihin. Täydellinen valinta, kun haluat päivittää eturatasta, ilman että viikkorahat kuluvat loppuun.

Miksi valita tämä eturatas?

Sopivuus: Minarelli AM6 -moottorit sekä CPI SM ja SX

Ketjujako: 420H

Laadukas tarvikeosa – kestävä ja tarkasti istuva

Edullinen hinta, mutta erinomainen käyttöikä

11 hampainen ratas – antaa nopeamman kiihtyvyyden ja lisää ajamisen hauskuutta

Asennusvinkki – pieni työ, iso vaikutus

Tarkista ketjun kunto ennen asennusta.
Uusi ratas ja kulunut ketju eivät ole hyvä yhdistelmä – kulunut ketju syö uuden rattaan hampaat nopeasti. Jos ketju on venynyt tai löysä, vaihda se samalla. Näin voimansiirto toimii sulavasti ja kestää pidempään.

Puhdista ja rasvaa!
Asennuksen yhteydessä kannattaa putsata eturattaan suojakotelo ja voitelukohdat. Pieni määrä ketjuöljyä tai rasvaa pidentää käyttöikää ja ehkäisee ruostetta.

Yhteenveto:

Tuote: Eturatas Minarelli AM6 11h (420H)

Sopivuus: Minarelli AM6 -moottorit, CPI SM ja SX

Ketjujako: 420H

Hampaat: 11

Materiaali: Teräs

Valmistaja: Tarvikevalmistaja

Ominaisuudet: Edullinen, kestävä, tarkasti istuva ja helppo asentaa

Artikkeli Eturatas, 11H/420 Minarelli AM6, CPI SX/SM julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

Onko vanha ratas jo kulunut kuin naapurin väyrysmersun helmapelti? Tämä eturatas Minarelli AM6 moottoriin.

12 hampainen ratas on laadukas ja edullinen tarvikevalmistajan vaihtoehto, joka tarjoaa erinomaista kestävyyttä ja sopii paikalleen kuin valettu – ilman turhia kustannuksia.

Tämä eturatas on mitoitettu 420H-ketjujaolle, joten se sopii suoraan yleisimpiin AM6-moottoreilla varustettuihin mopoihin, kuten Rieju, Yamaha, Fantic, Drac – sekä myös CPI SM ja SX -malleihin.

Laadukas teräksinen rakenne kestää hyvin kulutusta, ja 12 hampaan koko antaa napakan kiihtyvyyden esimerkiksi katukäyttöön tai enduro-ajoihin. Täydellinen valinta, kun haluat päivittää eturatasta, ilman että viikkorahat kuluvat loppuun.

Miksi valita tämä eturatas?

Sopivuus: Minarelli AM6 -moottorit sekä CPI SM ja SX

Ketjujako: 420H

Laadukas tarvikeosa – kestävä ja tarkasti istuva

Edullinen hinta, mutta erinomainen käyttöikä

12 hampainen ratas – antaa nopeamman kiihtyvyyden ja lisää ajamisen hauskuutta

Asennusvinkki – pieni työ, iso vaikutus

Tarkista ketjun kunto ennen asennusta.
Uusi ratas ja kulunut ketju eivät ole hyvä yhdistelmä – kulunut ketju syö uuden rattaan hampaat nopeasti. Jos ketju on venynyt tai löysä, vaihda se samalla. Näin voimansiirto toimii sulavasti ja kestää pidempään.

Puhdista ja rasvaa!
Asennuksen yhteydessä kannattaa putsata eturattaan suojakotelo ja voitelukohdat. Pieni määrä ketjuöljyä tai rasvaa pidentää käyttöikää ja ehkäisee ruostetta.

Yhteenveto:

Tuote: Eturatas Minarelli AM6 12h (420H)

Sopivuus: Minarelli AM6 -moottorit, CPI SM ja SX. Vakiokoko Yamaha DT 50 mopossa.

Ketjujako: 420H

Hampaat: 12

Materiaali: Teräs

Valmistaja: Tarvikevalmistaja

Ominaisuudet: Edullinen, kestävä, tarkasti istuva ja helppo asentaa

Artikkeli Eturatas, 12H/ 420 Minarelli AM6, CPI SX/SM julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

Onko vanha ratas jo kulunut kuin naapurin väyrysmersun helmapelti? Tämä eturatas Minarelli AM6 moottoriin.

10 hampainen ratas on laadukas ja edullinen tarvikevalmistajan vaihtoehto, joka tarjoaa erinomaista kestävyyttä ja sopii paikalleen kuin valettu – ilman turhia kustannuksia.

Tämä eturatas on mitoitettu 420H-ketjujaolle, joten se sopii suoraan yleisimpiin AM6-moottoreilla varustettuihin mopoihin, kuten Rieju, Yamaha, Fantic, Drac – sekä myös CPI SM ja SX -malleihin.

Laadukas teräksinen rakenne kestää hyvin kulutusta, ja 10 hampaan koko antaa napakan kiihtyvyyden esimerkiksi katukäyttöön tai enduro-ajoihin. Täydellinen valinta, kun haluat päivittää eturatasta, ilman että viikkorahat kuluvat loppuun.

Miksi valita tämä eturatas?

Sopivuus: Minarelli AM6 -moottorit sekä CPI SM ja SX

Ketjujako: 420H

Laadukas tarvikeosa – kestävä ja tarkasti istuva

Edullinen hinta, mutta erinomainen käyttöikä

10 hampainen ratas – antaa nopeamman kiihtyvyyden ja lisää ajamisen hauskuutta

Asennusvinkki – pieni työ, iso vaikutus

Tarkista ketjun kunto ennen asennusta.
Uusi ratas ja kulunut ketju eivät ole hyvä yhdistelmä – kulunut ketju syö uuden rattaan hampaat nopeasti. Jos ketju on venynyt tai löysä, vaihda se samalla. Näin voimansiirto toimii sulavasti ja kestää pidempään.

Puhdista ja rasvaa!
Asennuksen yhteydessä kannattaa putsata eturattaan suojakotelo ja voitelukohdat. Pieni määrä ketjuöljyä tai rasvaa pidentää käyttöikää ja ehkäisee ruostetta.

Yhteenveto:

Tuote: Eturatas Minarelli AM6 10h (420H)

Sopivuus: Minarelli AM6 -moottorit, CPI SM ja SX

Ketjujako: 420H

Hampaat: 10

Materiaali: Teräs

Valmistaja: Tarvikevalmistaja

Ominaisuudet: Edullinen, kestävä, tarkasti istuva ja helppo asentaa

Artikkeli Eturatas, 10H/420 Minarelli AM6, CPI SX/SM julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

Artikkeli Jarrupalat, Honda; Minarelli; Morini; Piaggio MHR Synt julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

Kampiakseli on keskeinen osa moottorin toimintoja. Tämän johdosta Malossin teknikot ovat halunneet tehdä kampiakselin, joka on lujatekoinen, luotettava ja kestävä. Kaikki Malossin kampiakselit ovat dynaamisesti tasapainotettuja. Taotut kiertokanget ovat valmistettu erityisestä nikkeli-kromi-molybdeeni (18 Ni Cr Mo5) seoksesta. Tällä saavutetaan kovempi pinta ehkäisten samalla hapettumista ja korroosiota. Lopputuloksena yksi markkinoiden kovin ja kestävin kampiakseli.

Tekniset tiedot:

• materiaali 18 Ni Cr Mo5
• tasapainotus 16000rpm asti
• viisivaiheinen lämpökäsittely kaikille osille
• kuparilla pintakäsitelty vahvistettu 18 Ni Cr Mo5 taottu kiertokanki, jossa 16 mm alatappi
• kiertokangessa over-size 12x16x16 neulalaakeri

 Sopii mm. seuraaviin mopoihin:

• Aprilia 50cc 2t vaihteelliset mopot -05
• Beta 50cc vaihteelliset mopot
• Fantic Caballero
• HM 50cc vaihteelliset mopot
• MBK 50cc vaihteelliset mopot
• Peugeot 50cc vaihteelliset mopot
• Rieju 50cc vaihteelliset mopot
• Yamaha 50cc 2t vaihteelliset mopot 98-

Katso tarkemmat mallitiedot tuotetietojen yhteensopiva välilehdeltä.

Artikkeli Kampiakseli, RHQ Minarelli AM6 julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

Valmistajana Italialainen Malossi on ansainnut itselleen jopa legendaarisen maineen, yrityksellä on pitkä historia joka ulottuu 1930 luvulle asti. Malossin osat ovat tarkasti viimeisteltyjä ja laadukkaita ne kestävät kovempaakin käyttöä, kattavasta valikoimasta löytyy sopivia osia niin viritys kuin vakio käyttöönkin.

Artikkeli Kiertokanki, APR; BET; DER; GIL; MAL; MBK; PEU; PIA; RIE; YAM 12 TAPPI julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.