NGK BR8HS sytytystulppa sopii mm. Derbi Senda 03-06 vuosimalleihin.

• Kitaväli: 20,8 mm
• Kierteen läpimitta: 14,0 mm
• Kierteen nousu: 1,25 mm
• Kierteen pituus: 19,0 mm
• Elektrodien kärkiväli: 0,8 mm
• Lämpöarvo: 8
• Keskielektrodi: nikkeli, 2,5mm
• Maaelektrodi: nikkeli, 1kpl
• Keskielektrodin kupariydin tehostaa lämmön poistumista
• Irrotettava terminaali

Vastaavat tulpat

• Champion N3C
• Beru 14Z-3CU

Sopii mm.

• Aprilia RS 50 06
• Derbi Senda 50 03-06
• Gas Gas EC 50 Rookie 00-07

Tarkasta sytytystulpan kunto säännöllisesti. Moposi ohjekirjassa kerrotaan yleensä, kuinka usein sytytystulpan kunto tulisi tarkastaa. Sytytystulpan palotilassa olevan pään jäljistä pystyy yleensä päättelemään sytytystulpan kunnon ja toimivuuden. Hyvin toimivasta moottorista irroitettu sytytystulppa näyttää ”kuivuneelta”, harmaan-ruskean sävyiseltä.

• Jos sytytystulppaan on muodostunut kerrostumia, voi polttoaine olla huonolaatuista tai epäpuhdasta.
• Jos sytytystulpan eristeessä on murtumia, voi sytytystulppa olla kiristetty liian suurelle momentille tai sytytystulppa voi olla vaurioitunut ennen asennusta.
• Jos sytytystulpan keski- ja maaelektrodi ovat sulaneet yhteen, tulppa on kuumentunut liikaa. Syynä voi olla sytytystulpan väärä lämpöarvo (liian kuuma) tai moottorin käyntihäiriö.
• Jos sytytystulppa on karstoittunut, se on toiminut alle itsepuhdistuslämpötilassa (450°C). Moottori ei ehkä ole lämmennyt tarpeeksi lyhyissä ajoissa tai sytytystulpan lämpöarvo on väärä (liian kylmä).

Artikkeli Sytytystulppa, B8ES julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

12 hampainen etuhammasratas 420 ketjujaolla Aprilian, Bultacon, Derbin ja Gileran mopoihin.

JTF1129 eturattaan mitat:

• ketjujako 420
• keskireiän halkaisija 14/ 17 mm
• paksuus 6 mm
• pulttijaot 28 ja 23,5 mm
• kiinnitysreiän kierteet M4 ja M5

Sopiva käytettäväksi seuraaviin malleihin:

• Aprilia RS 50/ RX 50/ SX 50 06-
• Bultaco Lobito
• Derbi GPR 50R 00-06
• Derbi GPR 50 Nude/Racing 04-13
• Derbi Senda 50R/SM 99-02, Senda 50R/SM Racer 02-03
• Derbi Senda 50R Black Devil
• Derbi Senda 50 R/SM DRD 02-05
• Derbi Senda 50R/SM DRD Evo/Pro/Racing 06-, DRD X-Treme 11-14
• Derbi Senda 50R/SM X-Race/X-Treme 00-11
• Gilera 50 RCR 03-16, SMT 50 03-10

Suosittelemme vaihtamaan myös lukituslevyn eturattaan vaihdon yhteydessä.

Voi käyttää korvaavana JTF1128 rattaan tilalla.

Artikkeli Eturatas, 12h/ 420 Aprilia; Bultaco; Derbi; Gilera julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

Seuraaviin malleihin:

• Aprilia RS 50 2006-10
• Aprilia RS4 50 2012-13, RS4 125 2011-16
• Aprilia RX 50 2006-16, SX 50 2006-16, SX 50 Limited Edition 2014-17
• Derbi GP1 50 Race 2005-07, GP1 125 2006
• Derbi GPR 50 Nude 2004-2008, GPR 50 Racing 2004-2006, GPR 50 2009-10, GPR 125 Nude 2005-2006, GPR 125 Racing 2005-2006, GPR 125 2009-10
• Derbi Senda 50 R Black Devil, Senda 50 SM Black Edition
• Derbi Senda 50 SM DRD Evo 2008-09
• Derbi Senda 50 R DRD Pro 2006-11, Senda 50 SM DRD Pro 2006-11
• Derbi Senda 50 R DRD Racing 2004-08/ Racing Limited 2004-05, Senda 50 SM DRD Racing Racing 2004-08 / Racing Limited Edition 2007
• Gilera SC 125 2006

Korvaava vanhan 00H01615051 ja 86137R tilalle. 

Artikkeli Nopeusmittarin anturi, Aprilia Rx/Sx 06-10, Derbi Senda DRD Pro/ Racing julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

Kampiakseli on yksi keskeisin moottorin komponentti. Tämän johdosta Malossin teknikot ovat halunneet tehdä kampiakseleistaan niin lujia, luotettavia ja kestäviä kuin mahdollista. Kaikki Malossin kampiakselit ovat dynaamisesti tasapainotettuja. Taotut kiertokanget  on valmistettu erityisestä nikkeli-kromi-molybdeeni (18 Ni Cr Mo5) seoksesta. Tällä saavutetaan kovempi pinta ehkäisten samalla hapettumista ja korroosiota. Lopputuloksena yksi markkinoiden kovin ja kestävin kampiakseli.

Tekniset tiedot:

• materiaali 18 Ni Cr Mo5
• tasapainotus 16000rpm asti
• viisivaiheinen lämpökäsittely kaikille osille
• kuparilla pintakäsitelty vahvistettu 18 NiCrMo5 tako kiertokanki, jossa 18 mm alatappi
• kiertokangessa over-size 12x16x16 neulalaakeri

• Aprilia SX 50cc 2t mopot 06-
• Derbi Senda 50cc 2t mopot 06-
• Gilera 50cc 2t mopot 06-

Tarkemmat mallitiedot tuotetietojen yhteensopiva -välilehdeltä.

Artikkeli Kampiakseli, RHQ Aprilia; Derbi; Gilera 06- julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

Artikkeli Ketjulukko, 420MXZ Racing julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

Jos vanha ketju venyy kuin kuminauha ja pitää enemmän ääntä kuin kaverin skootteri ilman vaimenninta, nyt on aika päivittää peli kuntoon!
KMC 420H-140 vahvistettu ketju on erinomainen valinta, kun haluat kestävyyttä, luotettavuutta ja vakiota paremman käyttöiän ilman kallista hintaa.

KMC on Aasiassa toimiva, maailmanlaajuisesti tunnettu valmistaja, jonka ketjuja käytetään vakiona lukemattomissa moottoripyörissä ja polkupyörissä. Laatu ja pitkä kokemus näkyvät lopputuloksessa – tämä ketju kestää kovatkin vedot ja säilyttää mittansa pidempään kuin halpiskopiot.

Miksi valita KMC 420H -ketju?

Tunnetun valmistajan vahvistettu ketju, testattu ja luotettava

Ketjujako 420H, yhteensopiva useimpiin mopoihin ja kevytmoottoripyöriin

Kestävä rakenne, vahvistetut lenkit ja hyvä kulutuskestävyys

Erinomainen hinta–laatusuhde – laatua ilman luksushintaa

Sopii erinomaisesti suurimpaan osaan mopoista, kuten Rieju, Drac, Fantic, Beta, Derbi, Gilera, Aprilia ja monta muuta. Sopii myös Monkey mopoihin kuten Honda, SkyTeam, Jincheng ja Zhenhua, sekä Suzuki PV. Suosittelemme kuitenkin tossumopoihin 90 lenkkiä pitkiä ketjuja.

Asennusvinkit – pieni huolto, pitkä ikä

1. Mittaa ja lyhennä oikein.
Ketju toimitetaan usein hieman ylipitkänä, jotta se sopii eri välityksille. Lyhennä se ketjutyökalulla – ei rautasahalla! – ja varmista, että päätylenkki (liitospala) on kunnolla lukittuna paikalleen. Tarkista, että ketju liikkuu jouhevasti eikä jää puristuksiin.

2. Rasvaa ennen käyttöä ja säännöllisesti.
Uusi ketju kaipaa voitelua heti asennuksen jälkeen. Käytä laadukasta ketjusprayta tai -rasvaa, joka on tarkoitettu O- tai tavallisille ketjuille (ketjutyypistä riippuen). Säännöllinen rasvaus vähentää kulumista ja pidentää sekä ketjun että rattaiden elinikää.

3. Tarkista ketjun kireys.
Liian kireä ketju rasittaa laakereita, liian löysä taas hyppii rattaalta. Jätä noin 2–3 cm löysää, kun ketju on keskiasennossa.

Yhteenveto:

Tuote: KMC 420H-140 vahvistettu ketju

Ketjujako: 420H

Tyyppi: Vahvistettu malli, erinomainen kulutuskestävyys

Valmistaja: KMC – maailmanlaajuisesti tunnettu ketjuvalmistaja

Sopivuus: Rieju, Drac, Fantic, Beta, Derbi, Gilera, Aprilia ja monta muuta. Sopii myös Monkey mopoihin kuten Honda, SkyTeam, Jincheng ja Zhenhua, sekä Suzuki PV. Suosittelemme kuitenkin tossumopoihin 90 lenkkiä pitkiä ketjuja.

Ominaisuudet: Laadukas, edullinen, helppo asentaa ja pitkäikäinen

Artikkeli Ketju, 420-140 vahvistettu punainen julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

Jos vanha ketju venyy kuin kuminauha ja pitää enemmän ääntä kuin kaverin skootteri ilman vaimenninta, nyt on aika päivittää peli kuntoon!
KMC 420H-140 vahvistettu ketju on erinomainen valinta, kun haluat kestävyyttä, luotettavuutta ja vakiota paremman käyttöiän ilman kallista hintaa.

KMC on Aasiassa toimiva, maailmanlaajuisesti tunnettu valmistaja, jonka ketjuja käytetään vakiona lukemattomissa moottoripyörissä ja polkupyörissä. Laatu ja pitkä kokemus näkyvät lopputuloksessa – tämä ketju kestää kovatkin vedot ja säilyttää mittansa pidempään kuin halpiskopiot.

Miksi valita KMC 420H -ketju?

Tunnetun valmistajan vahvistettu ketju, testattu ja luotettava

Ketjujako 420H, yhteensopiva useimpiin mopoihin ja kevytmoottoripyöriin

Kestävä rakenne, vahvistetut lenkit ja hyvä kulutuskestävyys

Erinomainen hinta–laatusuhde – laatua ilman luksushintaa

Sopii erinomaisesti suurimpaan osaan mopoista, kuten Rieju, Drac, Fantic, Beta, Derbi, Gilera, Aprilia ja monta muuta. Sopii myös Monkey mopoihin kuten Honda, SkyTeam, Jincheng ja Zhenhua, sekä Suzuki PV. Suosittelemme kuitenkin tossumopoihin 90 lenkkiä pitkiä ketjuja.

Asennusvinkit – pieni huolto, pitkä ikä

1. Mittaa ja lyhennä oikein.
Ketju toimitetaan usein hieman ylipitkänä, jotta se sopii eri välityksille. Lyhennä se ketjutyökalulla – ei rautasahalla! – ja varmista, että päätylenkki (liitospala) on kunnolla lukittuna paikalleen. Tarkista, että ketju liikkuu jouhevasti eikä jää puristuksiin.

2. Rasvaa ennen käyttöä ja säännöllisesti.
Uusi ketju kaipaa voitelua heti asennuksen jälkeen. Käytä laadukasta ketjusprayta tai -rasvaa, joka on tarkoitettu O- tai tavallisille ketjuille (ketjutyypistä riippuen). Säännöllinen rasvaus vähentää kulumista ja pidentää sekä ketjun että rattaiden elinikää.

3. Tarkista ketjun kireys.
Liian kireä ketju rasittaa laakereita, liian löysä taas hyppii rattaalta. Jätä noin 2–3 cm löysää, kun ketju on keskiasennossa.

Yhteenveto:

Tuote: KMC 420H-140 vahvistettu ketju

Ketjujako: 420H

Tyyppi: Vahvistettu malli, erinomainen kulutuskestävyys

Valmistaja: KMC – maailmanlaajuisesti tunnettu ketjuvalmistaja

Sopivuus: Rieju, Drac, Fantic, Beta, Derbi, Gilera, Aprilia ja monta muuta. Sopii myös Monkey mopoihin kuten Honda, SkyTeam, Jincheng ja Zhenhua, sekä Suzuki PV. Suosittelemme kuitenkin tossumopoihin 90 lenkkiä pitkiä ketjuja.

Ominaisuudet: Laadukas, edullinen, helppo asentaa ja pitkäikäinen

Artikkeli Ketju, 420-140 vahvistettu hopea julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

Jos vanha ketju venyy kuin kuminauha ja pitää enemmän ääntä kuin kaverin skootteri ilman vaimenninta, nyt on aika päivittää peli kuntoon!
KMC 420H-140 vahvistettu ketju on erinomainen valinta, kun haluat kestävyyttä, luotettavuutta ja vakiota paremman käyttöiän ilman kallista hintaa.

KMC on Aasiassa toimiva, maailmanlaajuisesti tunnettu valmistaja, jonka ketjuja käytetään vakiona lukemattomissa moottoripyörissä ja polkupyörissä. Laatu ja pitkä kokemus näkyvät lopputuloksessa – tämä ketju kestää kovatkin vedot ja säilyttää mittansa pidempään kuin halpiskopiot.

Miksi valita KMC 420H -ketju?

Tunnetun valmistajan vahvistettu ketju, testattu ja luotettava

Ketjujako 420H, yhteensopiva useimpiin mopoihin ja kevytmoottoripyöriin

Kestävä rakenne, vahvistetut lenkit ja hyvä kulutuskestävyys

Erinomainen hinta–laatusuhde – laatua ilman luksushintaa

Sopii erinomaisesti suurimpaan osaan mopoista, kuten Rieju, Drac, Fantic, Beta, Derbi, Gilera, Aprilia ja monta muuta. Sopii myös Monkey mopoihin kuten Honda, SkyTeam, Jincheng ja Zhenhua, sekä Suzuki PV. Suosittelemme kuitenkin tossumopoihin 90 lenkkiä pitkiä ketjuja.

Asennusvinkit – pieni huolto, pitkä ikä

1. Mittaa ja lyhennä oikein.
Ketju toimitetaan usein hieman ylipitkänä, jotta se sopii eri välityksille. Lyhennä se ketjutyökalulla – ei rautasahalla! – ja varmista, että päätylenkki (liitospala) on kunnolla lukittuna paikalleen. Tarkista, että ketju liikkuu jouhevasti eikä jää puristuksiin.

2. Rasvaa ennen käyttöä ja säännöllisesti.
Uusi ketju kaipaa voitelua heti asennuksen jälkeen. Käytä laadukasta ketjusprayta tai -rasvaa, joka on tarkoitettu O- tai tavallisille ketjuille (ketjutyypistä riippuen). Säännöllinen rasvaus vähentää kulumista ja pidentää sekä ketjun että rattaiden elinikää.

3. Tarkista ketjun kireys.
Liian kireä ketju rasittaa laakereita, liian löysä taas hyppii rattaalta. Jätä noin 2–3 cm löysää, kun ketju on keskiasennossa.

Yhteenveto:

Tuote: KMC 420H-140 vahvistettu ketju

Ketjujako: 420H

Tyyppi: Vahvistettu malli, erinomainen kulutuskestävyys

Valmistaja: KMC – maailmanlaajuisesti tunnettu ketjuvalmistaja

Sopivuus: Rieju, Drac, Fantic, Beta, Derbi, Gilera, Aprilia ja monta muuta. Sopii myös Monkey mopoihin kuten Honda, SkyTeam, Jincheng ja Zhenhua, sekä Suzuki PV. Suosittelemme kuitenkin tossumopoihin 90 lenkkiä pitkiä ketjuja.

Ominaisuudet: Laadukas, edullinen, helppo asentaa ja pitkäikäinen

Artikkeli Ketju, 420-140 vahvistettu keltainen julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

Jos vanha ketju venyy kuin kuminauha ja pitää enemmän ääntä kuin kaverin skootteri ilman vaimenninta, nyt on aika päivittää peli kuntoon!
KMC 420H-140 vahvistettu ketju on erinomainen valinta, kun haluat kestävyyttä, luotettavuutta ja vakiota paremman käyttöiän ilman kallista hintaa.

KMC on Aasiassa toimiva, maailmanlaajuisesti tunnettu valmistaja, jonka ketjuja käytetään vakiona lukemattomissa moottoripyörissä ja polkupyörissä. Laatu ja pitkä kokemus näkyvät lopputuloksessa – tämä ketju kestää kovatkin vedot ja säilyttää mittansa pidempään kuin halpiskopiot.

Miksi valita KMC 420H -ketju?

Tunnetun valmistajan vahvistettu ketju, testattu ja luotettava

Ketjujako 420H, yhteensopiva useimpiin mopoihin ja kevytmoottoripyöriin

Kestävä rakenne, vahvistetut lenkit ja hyvä kulutuskestävyys

Erinomainen hinta–laatusuhde – laatua ilman luksushintaa

Sopii erinomaisesti suurimpaan osaan mopoista, kuten Rieju, Drac, Fantic, Beta, Derbi, Gilera, Aprilia ja monta muuta. Sopii myös Monkey mopoihin kuten Honda, SkyTeam, Jincheng ja Zhenhua, sekä Suzuki PV. Suosittelemme kuitenkin tossumopoihin 90 lenkkiä pitkiä ketjuja.

Asennusvinkit – pieni huolto, pitkä ikä

1. Mittaa ja lyhennä oikein.
Ketju toimitetaan usein hieman ylipitkänä, jotta se sopii eri välityksille. Lyhennä se ketjutyökalulla – ei rautasahalla! – ja varmista, että päätylenkki (liitospala) on kunnolla lukittuna paikalleen. Tarkista, että ketju liikkuu jouhevasti eikä jää puristuksiin.

2. Rasvaa ennen käyttöä ja säännöllisesti.
Uusi ketju kaipaa voitelua heti asennuksen jälkeen. Käytä laadukasta ketjusprayta tai -rasvaa, joka on tarkoitettu O- tai tavallisille ketjuille (ketjutyypistä riippuen). Säännöllinen rasvaus vähentää kulumista ja pidentää sekä ketjun että rattaiden elinikää.

3. Tarkista ketjun kireys.
Liian kireä ketju rasittaa laakereita, liian löysä taas hyppii rattaalta. Jätä noin 2–3 cm löysää, kun ketju on keskiasennossa.

Yhteenveto:

Tuote: KMC 420H-140 vahvistettu ketju

Ketjujako: 420H

Tyyppi: Vahvistettu malli, erinomainen kulutuskestävyys

Valmistaja: KMC – maailmanlaajuisesti tunnettu ketjuvalmistaja

Sopivuus: Rieju, Drac, Fantic, Beta, Derbi, Gilera, Aprilia ja monta muuta. Sopii myös Monkey mopoihin kuten Honda, SkyTeam, Jincheng ja Zhenhua, sekä Suzuki PV. Suosittelemme kuitenkin tossumopoihin 90 lenkkiä pitkiä ketjuja.

Ominaisuudet: Laadukas, edullinen, helppo asentaa ja pitkäikäinen

Artikkeli Ketju, 420-140 vahvistettu kulta julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

Jos vanha ketju venyy kuin kuminauha ja pitää enemmän ääntä kuin kaverin skootteri ilman vaimenninta, nyt on aika päivittää peli kuntoon!
KMC 420H-140 vahvistettu ketju on erinomainen valinta, kun haluat kestävyyttä, luotettavuutta ja vakiota paremman käyttöiän ilman kallista hintaa.

KMC on Aasiassa toimiva, maailmanlaajuisesti tunnettu valmistaja, jonka ketjuja käytetään vakiona lukemattomissa moottoripyörissä ja polkupyörissä. Laatu ja pitkä kokemus näkyvät lopputuloksessa – tämä ketju kestää kovatkin vedot ja säilyttää mittansa pidempään kuin halpiskopiot.

Miksi valita KMC 420H -ketju?

Tunnetun valmistajan vahvistettu ketju, testattu ja luotettava

Ketjujako 420H, yhteensopiva useimpiin mopoihin ja kevytmoottoripyöriin

Kestävä rakenne, vahvistetut lenkit ja hyvä kulutuskestävyys

Erinomainen hinta–laatusuhde – laatua ilman luksushintaa

Sopii erinomaisesti suurimpaan osaan mopoista, kuten Rieju, Drac, Fantic, Beta, Derbi, Gilera, Aprilia ja monta muuta. Sopii myös Monkey mopoihin kuten Honda, SkyTeam, Jincheng ja Zhenhua, sekä Suzuki PV. Suosittelemme kuitenkin tossumopoihin 90 lenkkiä pitkiä ketjuja.

Asennusvinkit – pieni huolto, pitkä ikä

1. Mittaa ja lyhennä oikein.
Ketju toimitetaan usein hieman ylipitkänä, jotta se sopii eri välityksille. Lyhennä se ketjutyökalulla – ei rautasahalla! – ja varmista, että päätylenkki (liitospala) on kunnolla lukittuna paikalleen. Tarkista, että ketju liikkuu jouhevasti eikä jää puristuksiin.

2. Rasvaa ennen käyttöä ja säännöllisesti.
Uusi ketju kaipaa voitelua heti asennuksen jälkeen. Käytä laadukasta ketjusprayta tai -rasvaa, joka on tarkoitettu O- tai tavallisille ketjuille (ketjutyypistä riippuen). Säännöllinen rasvaus vähentää kulumista ja pidentää sekä ketjun että rattaiden elinikää.

3. Tarkista ketjun kireys.
Liian kireä ketju rasittaa laakereita, liian löysä taas hyppii rattaalta. Jätä noin 2–3 cm löysää, kun ketju on keskiasennossa.

Yhteenveto:

Tuote: KMC 420H-140 vahvistettu ketju

Ketjujako: 420H

Tyyppi: Vahvistettu malli, erinomainen kulutuskestävyys

Valmistaja: KMC – maailmanlaajuisesti tunnettu ketjuvalmistaja

Sopivuus: Rieju, Drac, Fantic, Beta, Derbi, Gilera, Aprilia ja monta muuta. Sopii myös Monkey mopoihin kuten Honda, SkyTeam, Jincheng ja Zhenhua, sekä Suzuki PV. Suosittelemme kuitenkin tossumopoihin 90 lenkkiä pitkiä ketjuja.

Ominaisuudet: Laadukas, edullinen, helppo asentaa ja pitkäikäinen

Artikkeli Ketju, 420-140 vahvistettu julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.