Italialainen RMS on Euroopan johtava moottoripyörien, mopojen ja skoottereiden varaosia tuottava yritys. RMS:n historia ulottuu yli 50 vuoden päähän josta yritys on kasvanut valtavasti. RMS tunnetaan erityisesti laadukkaista tarvikeosista jotka ovat todella edullisia ja kestäviä, kattavasta valikoimastamme löydät sopivat osat mopoon, moottoripyörään, skootteriin, ja muihin menopeleihin.

Artikkeli Sylinterikansi, 50cc Minarelli AM6 julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

• Ulkohalkaisija 220mm
• Sisähalkaisija 102mm
• Paksuus 4mm

Sopii mm.

• Aprilia RS50 Extrema 99-05
• Aprilia RS50 Replica 99-05
• Aprilia RS50 Racing 99-05
• Aprilia RS50 GP 99-05

Artikkeli Jarrulevy, 220mm taka Aprilia RS 50 julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

NGK BR8ES sytytystulppa on yleinen malli mopoissa ja moottoripyörissä.

• Kitaväli: 20,8 mm
• Kierteen läpimitta: 14,0 mm
• Kierteen pituus: 19,0 mm
• Elektrodien kärkiväli: 0,8 mm
• Lämpöarvo: 8
• Keskielektrodi: nikkeli, 2,5mm
• Maaelektrodi: nikkeli, 1kpl
• Keskielektrodin kupariydin tehostaa lämmön poistumista

Sopii mm.

• Aprilia RS50 (AM6) 99-02 , RX 125 08-, MX 125 04-07, RS 125 Tuono
• CPI GTR 50 05-, SM 50, SX 50
• Derbi Senda
• Peugeot Speedfight 100
• Samurai 110

Tarkasta sytytystulpan kunto säännöllisesti. Moposi ohjekirjassa kerrotaan yleensä, kuinka usein sytytystulpan kunto tulisi tarkastaa. Sytytystulpan palotilassa olevan pään jäljistä pystyy yleensä päättelemään sytytystulpan kunnon ja toimivuuden. Hyvin toimivasta moottorista irroitettu sytytystulppa näyttää ”kuivuneelta”, harmaan-ruskean sävyiseltä.

• Jos sytytystulppaan on muodostunut kerrostumia, voi polttoaine olla huonolaatuista tai epäpuhdasta.
• Jos sytytystulpan eristeessä on murtumia, voi sytytystulppa olla kiristetty liian suurelle momentille tai sytytystulppa voi olla vaurioitunut ennen asennusta.
• Jos sytytystulpan keski- ja maaelektrodi ovat sulaneet yhteen, tulppa on kuumentunut liikaa. Syynä voi olla sytytystulpan väärä lämpöarvo (liian kuuma) tai moottorin käyntihäiriö.
• Jos sytytystulppa on karstoittunut, se on toiminut alle itsepuhdistuslämpötilassa (450°C). Moottori ei ehkä ole lämmennyt tarpeeksi lyhyissä ajoissa tai sytytystulpan lämpöarvo on väärä (liian kylmä).

Artikkeli Sytytystulppa, BR8ES julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

Onko vanha ratas jo kulunut kuin naapurin väyrysmersun helmapelti? Tämä eturatas Minarelli AM6 moottoriin.

15 hampainen ratas on laadukas ja edullinen tarvikevalmistajan vaihtoehto, joka tarjoaa erinomaista kestävyyttä ja sopii paikalleen kuin valettu – ilman turhia kustannuksia.

Tämä eturatas on mitoitettu 420H-ketjujaolle, joten se sopii suoraan yleisimpiin AM6-moottoreilla varustettuihin mopoihin, kuten Rieju, Yamaha, Fantic, Drac – sekä myös CPI SM ja SX -malleihin.

Laadukas teräksinen rakenne kestää hyvin kulutusta, ja 15 hampaan koko antaa vielä napakan kiihtyvyyden, mutta parantaa myös huippunopeutta, eikä mopoa tarvi huudattaa matka-ajossa. Täydellinen valinta, kun haluat päivittää eturatasta, ilman että viikkorahat kuluvat loppuun.

Miksi valita tämä eturatas?

Sopivuus: Minarelli AM6 -moottorit sekä CPI SM ja SX

Ketjujako: 420H

Laadukas tarvikeosa – kestävä ja tarkasti istuva

Edullinen hinta, mutta erinomainen käyttöikä

15 hampainen ratas – Tuo lisää huippunopeutta, mutta pitää kiihtyvyyden napakkana.

Asennusvinkki – pieni työ, iso vaikutus

Tarkista ketjun kunto ennen asennusta.
Uusi ratas ja kulunut ketju eivät ole hyvä yhdistelmä – kulunut ketju syö uuden rattaan hampaat nopeasti. Jos ketju on venynyt tai löysä, vaihda se samalla. Näin voimansiirto toimii sulavasti ja kestää pidempään.

Puhdista ja rasvaa!
Asennuksen yhteydessä kannattaa putsata eturattaan suojakotelo ja voitelukohdat. Pieni määrä ketjuöljyä tai rasvaa pidentää käyttöikää ja ehkäisee ruostetta.

Yhteenveto:

Tuote: Eturatas Minarelli AM6 15h (420H)

Sopivuus: Minarelli AM6 -moottorit, CPI SM ja SX.

Ketjujako: 420H

Hampaat: 15

Materiaali: Teräs

Valmistaja: Tarvikevalmistaja

Ominaisuudet: Edullinen, kestävä, tarkasti istuva ja helppo asentaa

Artikkeli Eturatas, 15H/420 Minarelli AM6, CPI SX/SM julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

Onko vanha ratas jo kulunut kuin naapurin väyrysmersun helmapelti? Tämä eturatas Minarelli AM6 moottoriin.

9 hampainen ratas on laadukas ja edullinen tarvikevalmistajan vaihtoehto, joka tarjoaa erinomaista kestävyyttä ja sopii paikalleen kuin valettu – ilman turhia kustannuksia.

Tämä eturatas on mitoitettu 420H-ketjujaolle, joten se sopii suoraan yleisimpiin AM6-moottoreilla varustettuihin mopoihin, kuten Rieju, Yamaha, Fantic, Drac – sekä myös CPI SM ja SX -malleihin.

Laadukas teräksinen rakenne kestää hyvin kulutusta, ja 9 hampaan koko antaa napakan kiihtyvyyden esimerkiksi katukäyttöön tai enduro-ajoihin. Täydellinen valinta, kun haluat päivittää eturatasta, ilman että viikkorahat kuluvat loppuun.

Miksi valita tämä eturatas?

Sopivuus: Minarelli AM6 -moottorit sekä CPI SM ja SX

Ketjujako: 420H

Laadukas tarvikeosa – kestävä ja tarkasti istuva

Edullinen hinta, mutta erinomainen käyttöikä

9 hampainen ratas – antaa nopeamman kiihtyvyyden ja lisää ajamisen hauskuutta

Asennusvinkki – pieni työ, iso vaikutus

Tarkista ketjun kunto ennen asennusta.
Uusi ratas ja kulunut ketju eivät ole hyvä yhdistelmä – kulunut ketju syö uuden rattaan hampaat nopeasti. Jos ketju on venynyt tai löysä, vaihda se samalla. Näin voimansiirto toimii sulavasti ja kestää pidempään.

Puhdista ja rasvaa!
Asennuksen yhteydessä kannattaa putsata eturattaan suojakotelo ja voitelukohdat. Pieni määrä ketjuöljyä tai rasvaa pidentää käyttöikää ja ehkäisee ruostetta.

Yhteenveto:

Tuote: Eturatas Minarelli AM6 9h (420H)

Sopivuus: Minarelli AM6 -moottorit, CPI SM ja SX

Ketjujako: 420H

Hampaat: 9

Materiaali: Teräs

Valmistaja: Tarvikevalmistaja

Ominaisuudet: Edullinen, kestävä, tarkasti istuva ja helppo asentaa

Artikkeli Eturatas, 9H/420 Minarelli AM6, CPI SX/SM julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

Onko vanha ratas jo kulunut kuin naapurin väyrysmersun helmapelti? Tämä eturatas Minarelli AM6 moottoriin.

13 hampainen ratas on laadukas ja edullinen tarvikevalmistajan vaihtoehto, joka tarjoaa erinomaista kestävyyttä ja sopii paikalleen kuin valettu – ilman turhia kustannuksia.

Tämä eturatas on mitoitettu 420H-ketjujaolle, joten se sopii suoraan yleisimpiin AM6-moottoreilla varustettuihin mopoihin, kuten Rieju, Yamaha, Fantic, Drac – sekä myös CPI SM ja SX -malleihin.

Laadukas teräksinen rakenne kestää hyvin kulutusta, ja 13 hampaan koko antaa vielä napakan kiihtyvyyden, mutta parantaa myös huippunopeutta, eikä mopoa tarvi huudattaa matka-ajossa. Täydellinen valinta, kun haluat päivittää eturatasta, ilman että viikkorahat kuluvat loppuun.

Miksi valita tämä eturatas?

Sopivuus: Minarelli AM6 -moottorit sekä CPI SM ja SX

Ketjujako: 420H

Laadukas tarvikeosa – kestävä ja tarkasti istuva

Edullinen hinta, mutta erinomainen käyttöikä

13 hampainen ratas – Tuo lisää huippunopeutta, mutta pitää kiihtyvyyden napakkana.

Asennusvinkki – pieni työ, iso vaikutus

Tarkista ketjun kunto ennen asennusta.
Uusi ratas ja kulunut ketju eivät ole hyvä yhdistelmä – kulunut ketju syö uuden rattaan hampaat nopeasti. Jos ketju on venynyt tai löysä, vaihda se samalla. Näin voimansiirto toimii sulavasti ja kestää pidempään.

Puhdista ja rasvaa!
Asennuksen yhteydessä kannattaa putsata eturattaan suojakotelo ja voitelukohdat. Pieni määrä ketjuöljyä tai rasvaa pidentää käyttöikää ja ehkäisee ruostetta.

Yhteenveto:

Tuote: Eturatas Minarelli AM6 13h (420H)

Sopivuus: Minarelli AM6 -moottorit, CPI SM ja SX. Vakiokoko Yamaha DT 50 mopossa.

Ketjujako: 420H

Hampaat: 13

Materiaali: Teräs

Valmistaja: Tarvikevalmistaja

Ominaisuudet: Edullinen, kestävä, tarkasti istuva ja helppo asentaa

Artikkeli Eturatas, 13H/420 Minarelli AM6, CPI SX/SM julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

Onko vanha ratas jo kulunut kuin naapurin väyrysmersun helmapelti? Tämä eturatas Minarelli AM6 moottoriin.

14 hampainen ratas on laadukas ja edullinen tarvikevalmistajan vaihtoehto, joka tarjoaa erinomaista kestävyyttä ja sopii paikalleen kuin valettu – ilman turhia kustannuksia.

Tämä eturatas on mitoitettu 420H-ketjujaolle, joten se sopii suoraan yleisimpiin AM6-moottoreilla varustettuihin mopoihin, kuten Rieju, Yamaha, Fantic, Drac – sekä myös CPI SM ja SX -malleihin.

Laadukas teräksinen rakenne kestää hyvin kulutusta, ja 14 hampaan koko antaa vielä napakan kiihtyvyyden, mutta parantaa myös huippunopeutta, eikä mopoa tarvi huudattaa matka-ajossa. Täydellinen valinta, kun haluat päivittää eturatasta, ilman että viikkorahat kuluvat loppuun.

Miksi valita tämä eturatas?

Sopivuus: Minarelli AM6 -moottorit sekä CPI SM ja SX

Ketjujako: 420H

Laadukas tarvikeosa – kestävä ja tarkasti istuva

Edullinen hinta, mutta erinomainen käyttöikä

14 hampainen ratas – Tuo lisää huippunopeutta, mutta pitää kiihtyvyyden napakkana.

Asennusvinkki – pieni työ, iso vaikutus

Tarkista ketjun kunto ennen asennusta.
Uusi ratas ja kulunut ketju eivät ole hyvä yhdistelmä – kulunut ketju syö uuden rattaan hampaat nopeasti. Jos ketju on venynyt tai löysä, vaihda se samalla. Näin voimansiirto toimii sulavasti ja kestää pidempään.

Puhdista ja rasvaa!
Asennuksen yhteydessä kannattaa putsata eturattaan suojakotelo ja voitelukohdat. Pieni määrä ketjuöljyä tai rasvaa pidentää käyttöikää ja ehkäisee ruostetta.

Yhteenveto:

Tuote: Eturatas Minarelli AM6 14h (420H)

Sopivuus: Minarelli AM6 -moottorit, CPI SM ja SX. Vakiokoko Yamaha DT 50 mopossa.

Ketjujako: 420H

Hampaat: 14

Materiaali: Teräs

Valmistaja: Tarvikevalmistaja

Ominaisuudet: Edullinen, kestävä, tarkasti istuva ja helppo asentaa

Artikkeli Eturatas, 14H/420 Minarelli AM6, CPI SX/SM julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

Onko vanha ratas jo kulunut kuin naapurin väyrysmersun helmapelti? Tämä eturatas Minarelli AM6 moottoriin.

11 hampainen ratas on laadukas ja edullinen tarvikevalmistajan vaihtoehto, joka tarjoaa erinomaista kestävyyttä ja sopii paikalleen kuin valettu – ilman turhia kustannuksia.

Tämä eturatas on mitoitettu 420H-ketjujaolle, joten se sopii suoraan yleisimpiin AM6-moottoreilla varustettuihin mopoihin, kuten Rieju, Yamaha, Fantic, Drac – sekä myös CPI SM ja SX -malleihin.

Laadukas teräksinen rakenne kestää hyvin kulutusta, ja 11 hampaan koko antaa napakan kiihtyvyyden esimerkiksi katukäyttöön tai enduro-ajoihin. Täydellinen valinta, kun haluat päivittää eturatasta, ilman että viikkorahat kuluvat loppuun.

Miksi valita tämä eturatas?

Sopivuus: Minarelli AM6 -moottorit sekä CPI SM ja SX

Ketjujako: 420H

Laadukas tarvikeosa – kestävä ja tarkasti istuva

Edullinen hinta, mutta erinomainen käyttöikä

11 hampainen ratas – antaa nopeamman kiihtyvyyden ja lisää ajamisen hauskuutta

Asennusvinkki – pieni työ, iso vaikutus

Tarkista ketjun kunto ennen asennusta.
Uusi ratas ja kulunut ketju eivät ole hyvä yhdistelmä – kulunut ketju syö uuden rattaan hampaat nopeasti. Jos ketju on venynyt tai löysä, vaihda se samalla. Näin voimansiirto toimii sulavasti ja kestää pidempään.

Puhdista ja rasvaa!
Asennuksen yhteydessä kannattaa putsata eturattaan suojakotelo ja voitelukohdat. Pieni määrä ketjuöljyä tai rasvaa pidentää käyttöikää ja ehkäisee ruostetta.

Yhteenveto:

Tuote: Eturatas Minarelli AM6 11h (420H)

Sopivuus: Minarelli AM6 -moottorit, CPI SM ja SX

Ketjujako: 420H

Hampaat: 11

Materiaali: Teräs

Valmistaja: Tarvikevalmistaja

Ominaisuudet: Edullinen, kestävä, tarkasti istuva ja helppo asentaa

Artikkeli Eturatas, 11H/420 Minarelli AM6, CPI SX/SM julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

Onko vanha ratas jo kulunut kuin naapurin väyrysmersun helmapelti? Tämä eturatas Minarelli AM6 moottoriin.

12 hampainen ratas on laadukas ja edullinen tarvikevalmistajan vaihtoehto, joka tarjoaa erinomaista kestävyyttä ja sopii paikalleen kuin valettu – ilman turhia kustannuksia.

Tämä eturatas on mitoitettu 420H-ketjujaolle, joten se sopii suoraan yleisimpiin AM6-moottoreilla varustettuihin mopoihin, kuten Rieju, Yamaha, Fantic, Drac – sekä myös CPI SM ja SX -malleihin.

Laadukas teräksinen rakenne kestää hyvin kulutusta, ja 12 hampaan koko antaa napakan kiihtyvyyden esimerkiksi katukäyttöön tai enduro-ajoihin. Täydellinen valinta, kun haluat päivittää eturatasta, ilman että viikkorahat kuluvat loppuun.

Miksi valita tämä eturatas?

Sopivuus: Minarelli AM6 -moottorit sekä CPI SM ja SX

Ketjujako: 420H

Laadukas tarvikeosa – kestävä ja tarkasti istuva

Edullinen hinta, mutta erinomainen käyttöikä

12 hampainen ratas – antaa nopeamman kiihtyvyyden ja lisää ajamisen hauskuutta

Asennusvinkki – pieni työ, iso vaikutus

Tarkista ketjun kunto ennen asennusta.
Uusi ratas ja kulunut ketju eivät ole hyvä yhdistelmä – kulunut ketju syö uuden rattaan hampaat nopeasti. Jos ketju on venynyt tai löysä, vaihda se samalla. Näin voimansiirto toimii sulavasti ja kestää pidempään.

Puhdista ja rasvaa!
Asennuksen yhteydessä kannattaa putsata eturattaan suojakotelo ja voitelukohdat. Pieni määrä ketjuöljyä tai rasvaa pidentää käyttöikää ja ehkäisee ruostetta.

Yhteenveto:

Tuote: Eturatas Minarelli AM6 12h (420H)

Sopivuus: Minarelli AM6 -moottorit, CPI SM ja SX. Vakiokoko Yamaha DT 50 mopossa.

Ketjujako: 420H

Hampaat: 12

Materiaali: Teräs

Valmistaja: Tarvikevalmistaja

Ominaisuudet: Edullinen, kestävä, tarkasti istuva ja helppo asentaa

Artikkeli Eturatas, 12H/ 420 Minarelli AM6, CPI SX/SM julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

Onko vanha ratas jo kulunut kuin naapurin väyrysmersun helmapelti? Tämä eturatas Minarelli AM6 moottoriin.

10 hampainen ratas on laadukas ja edullinen tarvikevalmistajan vaihtoehto, joka tarjoaa erinomaista kestävyyttä ja sopii paikalleen kuin valettu – ilman turhia kustannuksia.

Tämä eturatas on mitoitettu 420H-ketjujaolle, joten se sopii suoraan yleisimpiin AM6-moottoreilla varustettuihin mopoihin, kuten Rieju, Yamaha, Fantic, Drac – sekä myös CPI SM ja SX -malleihin.

Laadukas teräksinen rakenne kestää hyvin kulutusta, ja 10 hampaan koko antaa napakan kiihtyvyyden esimerkiksi katukäyttöön tai enduro-ajoihin. Täydellinen valinta, kun haluat päivittää eturatasta, ilman että viikkorahat kuluvat loppuun.

Miksi valita tämä eturatas?

Sopivuus: Minarelli AM6 -moottorit sekä CPI SM ja SX

Ketjujako: 420H

Laadukas tarvikeosa – kestävä ja tarkasti istuva

Edullinen hinta, mutta erinomainen käyttöikä

10 hampainen ratas – antaa nopeamman kiihtyvyyden ja lisää ajamisen hauskuutta

Asennusvinkki – pieni työ, iso vaikutus

Tarkista ketjun kunto ennen asennusta.
Uusi ratas ja kulunut ketju eivät ole hyvä yhdistelmä – kulunut ketju syö uuden rattaan hampaat nopeasti. Jos ketju on venynyt tai löysä, vaihda se samalla. Näin voimansiirto toimii sulavasti ja kestää pidempään.

Puhdista ja rasvaa!
Asennuksen yhteydessä kannattaa putsata eturattaan suojakotelo ja voitelukohdat. Pieni määrä ketjuöljyä tai rasvaa pidentää käyttöikää ja ehkäisee ruostetta.

Yhteenveto:

Tuote: Eturatas Minarelli AM6 10h (420H)

Sopivuus: Minarelli AM6 -moottorit, CPI SM ja SX

Ketjujako: 420H

Hampaat: 10

Materiaali: Teräs

Valmistaja: Tarvikevalmistaja

Ominaisuudet: Edullinen, kestävä, tarkasti istuva ja helppo asentaa

Artikkeli Eturatas, 10H/420 Minarelli AM6, CPI SX/SM julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.