Aletta Oro 125 86-88 - Moposport https://moposport.fi/merkkimallit/moottoripyora/cagiva-moottoripyora/aletta-oro-125-86-88-cagiva-moottoripyora/ Enemmän kuin mopoilun erikoisliike Fri, 13 Mar 2026 09:31:11 +0000 fi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 https://moposport.fi/wp-content/uploads/2020/10/cropped-ms-rajattulogo-32x32.png Aletta Oro 125 86-88 - Moposport https://moposport.fi/merkkimallit/moottoripyora/cagiva-moottoripyora/aletta-oro-125-86-88-cagiva-moottoripyora/ 32 32 Sytytystulppa, B9ES https://moposport.fi/sytytystulppa-b9es-ngk/ Thu, 27 Aug 2020 10:39:52 +0000 https://moposport.fi/product/sytytystulppa-b9es-ngk/ Kitaväli 20,8mm. Kierteen läpimitta 14,0 mm. Kierteen pituus 19,0 mm. Elektrodien kärkiväli 0,8 mm. Lämpöarvo 9.

Artikkeli Sytytystulppa, B9ES julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

]]> Vuonna 1936 perustettu NGK on maailman suurin sytytystulppien valmistaja. NGK sytytystulppia valmistetaan joka vuosi yli 500 miljoonaa kappaletta. Sytytystulppa on moottorin toiminnan kannalta kriittinen osa. Sytytystulpan kipinän on sytyttävä joka kerta juuri oikeaan aikaan, jo muutama sytytyshäiriö voi riittää vaurioittamaan moottoria.

NGK B9ES sytytystulppa on yleinen malli mopoissa. Sopii mm. Derbi Senda 50 SM 98-07 vuosimalleihin.

  • Kitaväli: 20,8 mm
  • Kierteen läpimitta: 14,0 mm
  • Kierteen nousu: 1,25 mm
  • Kierteen pituus: 19,0 mm
  • Elektrodien kärkiväli: 0,8 mm
  • Lämpöarvo: 9
  • Keskielektrodi: nikkeli, 2,5mm
  • Maaelektrodi: nikkeli, 1kpl
  • Keskielektrodin kupariydin tehostaa lämmön poistumista

Sopii mm.

  • Beta RR 50 Supermoto 01-03
  • Derbi Senda 50 SM 98-04

Tarkasta sytytystulpan kunto säännöllisesti. Moposi ohjekirjassa kerrotaan yleensä, kuinka usein sytytystulpan kunto tulisi tarkastaa. Sytytystulpan palotilassa olevan pään jäljistä pystyy yleensä päättelemään sytytystulpan kunnon ja toimivuuden. Hyvin toimivasta moottorista irroitettu sytytystulppa näyttää ”kuivuneelta”, harmaan-ruskean sävyiseltä.

  • Jos sytytystulppaan on muodostunut kerrostumia, voi polttoaine olla huonolaatuista tai epäpuhdasta.
  • Jos sytytystulpan eristeessä on murtumia, voi sytytystulppa olla kiristetty liian suurelle momentille tai sytytystulppa voi olla vaurioitunut ennen asennusta.
  • Jos sytytystulpan keski- ja maaelektrodi ovat sulaneet yhteen, tulppa on kuumentunut liikaa. Syynä voi olla sytytystulpan väärä lämpöarvo (liian kuuma) tai moottorin käyntihäiriö.
  • Jos sytytystulppa on karstoittunut, se on toiminut alle itsepuhdistuslämpötilassa (450°C). Moottori ei ehkä ole lämmennyt tarpeeksi lyhyissä ajoissa tai sytytystulpan lämpöarvo on väärä (liian kylmä).

Artikkeli Sytytystulppa, B9ES julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

]]> Eturatas, 12h/ 520 Cagiva Aletta/ Blues/FRECCIA/MITO/N-90/SUPERCITY https://moposport.fi/eturatas-12h-520-cag-aletta-blues-freccia-mito-n-90-supercity/ Thu, 27 Aug 2020 09:05:03 +0000 https://moposport.fi/product/eturatas-12h-520-cag-aletta-blues-freccia-mito-n-90-supercity/ CAGIVA ALETTA ORO ´85-87, BLUES ´88-93, FRECCIA C-10 R ´88, FRECCIA C-9 ´87, FRECCIA C12 R, SP ´89-92, MITO, SPORT P. ´92, N-90 ´90-92, SUPERCITY ´91-93

Artikkeli Eturatas, 12h/ 520 Cagiva Aletta/ Blues/FRECCIA/MITO/N-90/SUPERCITY julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

]]> CAGIVA ALETTA ORO ´85-87, BLUES ´88-93, FRECCIA C-10 R ´88, FRECCIA C-9 ´87, FRECCIA C12 R, SP ´89-92, MITO, SPORT P. ´92, N-90 ´90-92, SUPERCITY ´91-93

Artikkeli Eturatas, 12h/ 520 Cagiva Aletta/ Blues/FRECCIA/MITO/N-90/SUPERCITY julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

]]> ETURATAS, 13H/520 CAG ALETTA/BLUES/FRECCIA/MITO/N-90/SUPERCITY https://moposport.fi/eturatas-13h-520-cag-aletta-blues-freccia-mito-n-90-supercity/ Thu, 27 Aug 2020 09:05:03 +0000 https://moposport.fi/product/eturatas-13h-520-cag-aletta-blues-freccia-mito-n-90-supercity/ CAGIVA ALETTA ORO ´85-87, BLUES ´88-93, FRECCIA C-10 R ´88, FRECCIA C-9 ´87, FRECCIA C12 R, SP ´89-92, MITO, SPORT P. ´92, N-90 ´90-92, SUPERCITY ´91-93

Artikkeli ETURATAS, 13H/520 CAG ALETTA/BLUES/FRECCIA/MITO/N-90/SUPERCITY julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

]]> CAGIVA ALETTA ORO ´85-87, BLUES ´88-93, FRECCIA C-10 R ´88, FRECCIA C-9 ´87, FRECCIA C12 R, SP ´89-92, MITO, SPORT P. ´92, N-90 ´90-92, SUPERCITY ´91-93

Artikkeli ETURATAS, 13H/520 CAG ALETTA/BLUES/FRECCIA/MITO/N-90/SUPERCITY julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

]]>