Osa ajoneuvon valmistajista ilmoittaa jarrupalojen minimipaksuuden, mutta ellei suosituksesta ole tietoa kannattaa pitää 2 mm minimipaksuutena. Joissakin jarrupaloissa on kitkapinnassa tasaisin välein uria/lovia. Tällöin kitkapinnan kuluessa loven pohjaan asti, on se merkkinä jarrupalan vaihtamisen tarpeesta.

Valikoimissamme on useammalta valmistajalta eri käyttötarkoituksiin sopivia jarrupaloja. Mitat saattavat vaihdella noin + / – 0,50 mm valmistajasta riippuen.

Scandinavian Brake Systems A/S eli SBS jarrupalat ovat erittäin korkealaatuiset. Monet valmistajat käyttävät SBS jarrukenkiä ja -paloja ensiasennusosina. SBS jarrupalat ovat valmistettu Tanskassa ja saksalaisen TÜV:in hyväksymät.

SBS Sintered Offroad ovat sintratusta seoksesta valmistetut jarrupalat, jotka käyvät eteen ja taakse. Ne ovat päivitetty valinta offroad ajoon mutaisissa, märissä ja hiekkaisissa olosuhteisissa. 

• Erinomaiset alkuperäisten sintrattujen jarrupalojen korvaajaksi
• Pitkä huoltoväli
• Korkea ja tasainen suorituskyky
• Erilaisiin haastaviin maastoihin

Nämä SBS 562SI jarrupalat soveltuvat käytettäväksi muutamiin merkkeihin ja malleihin mm.

1. TAKAJARRUPALA

• Honda ATC 200 X 1983-1985
• Honda ATC 350 X 1985-1986

Katso tarkemmat mallitiedot tuotetietojen yhteensopiva osiosta.

Suosittelemme tarkistamaan samassa yhteydessä jarrulevyjen kunnon ja paksuuden.

Artikkeli Jarrupalat, Honda ATC 200-350X 562SI Off-Road Sinter julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.