Granturismo L 200 03-07 - Moposport

Variaattorihihna, 22×824 X K Aprilia; Piaggio; Vespa 180-200cc

jjantunen — Sat, 09 Jan 2021 11:30:36 +0000

Variaattorihihnan kunto olisi hyvä tarkistaa noin 3000-4000 km välein. Hihnan leveys kannattaa mitata useammasta eri kohdasta ja jos hihna on kulunut yli 1,5mm, se on vaihdettava. Myös silmämääräisesti katsottuna hihnan ollessa rispaantunut reunoilta, tulisi se vaihtaa uuteen.

Malossin X K on erikoisvahvistettu kevlar kiilahihna varsinkin viritysvariaattoreiden kanssa käytettäväksi.

X K kevlarhihnat ovat valmistettu yhdistämällä Kevlar® muihin kestäviin materiaaliyhdisteisiin. X K variaattorihihnat takaavat ensiluokkaisen lämmön ja kulutuksen kestävyyden.

X K variaattorihihnat ovat Malossi Hyper Racing tuoteperhettä ja edustavat näin parhainta osaamista ja kokemusta, joka on saatu vuosikymmenien kehitystyöstä ja kisoista saaduilla tuloksilla.

X K 6115666 kevlarhihnan mitat:

Leveys 22 mm (C)
Pituus 824 mm (A)
Paksuus 13 mm (B)
Kulma 28° (D)

Tämä kevlarhihna on sopiva seuraaviin Piaggion moottorilla oleviin malleihin:

Aprilian 200cc 4-tahtinen Atlantic
Piaggion 180cc 4-tahtiset Hexagon GTX, X9 Amalfi
Vespan 200cc 4-tahtinen Granturismo L

Korvaava vanhan Malossin 6112854 variaattorihihnan tilalle.

Katso tarkemmat mallitiedot tuotetietojen yhteensopiva osiosta.

Artikkeli Variaattorihihna, 22×824 X K Aprilia; Piaggio; Vespa 180-200cc julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

Sytytystulppa, CR7EIX

jjantunen — Thu, 27 Aug 2020 10:41:18 +0000

NGK Iridium sytytystulppa. Kitaväli 16,0 mm. Kierteen läpimitta 10,0 mm. Kierteen pituus 19,0 mm. Elektrodien kärkiväli 0,8 mm. Aprilia Mojito 125cc 02-. Peugeot Jetforce C-Tech. Vespa LXV 125cc.

Artikkeli Sytytystulppa, CR7EIX julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

Sytytystulppa, B6HS

jjantunen — Thu, 27 Aug 2020 10:40:32 +0000

Vuonna 1936 perustettu NGK on maailman suurin sytytystulppien valmistaja. NGK sytytystulppia valmistetaan joka vuosi yli 500 miljoonaa kappaletta. Sytytystulppa on moottorin toiminnan kannalta kriittinen osa. Sytytystulpan kipinän on sytyttävä joka kerta juuri oikeaan aikaan, jo muutama sytytyshäiriö voi riittää vaurioittamaan moottoria.

NGK B6HS sytytystulppa on yleinen malli vanhemmissa mopoissa.

Kitaväli: 20,8 mm
Kierteen läpimitta: 14,0 mm
Kierteen nousu: 1,25 mm
Kierteen pituus: 12,7 mm
Elektrodien kärkiväli: 0,7 mm
Lämpöarvo: 6
Keskielektrodi: nikkeli, 2,5mm
Maaelektrodi: nikkeli, 1kpl
Keskielektrodin kupariydin tehostaa lämmön poistumista

Sopii mm.

Helkama Raisu 78-89
Peugeot Vivacity, Speedfight, Trekker
Piaggio Ape 95-99
Tunturi Automat, Maxi, Start

Tarkasta sytytystulpan kunto säännöllisesti. Moposi ohjekirjassa kerrotaan yleensä, kuinka usein sytytystulpan kunto tulisi tarkastaa. Sytytystulpan palotilassa olevan pään jäljistä pystyy yleensä päättelemään sytytystulpan kunnon ja toimivuuden. Hyvin toimivasta moottorista irroitettu sytytystulppa näyttää ”kuivuneelta”, harmaan-ruskean sävyiseltä.

Jos sytytystulppaan on muodostunut kerrostumia, voi polttoaine olla huonolaatuista tai epäpuhdasta.
Jos sytytystulpan eristeessä on murtumia, voi sytytystulppa olla kiristetty liian suurelle momentille tai sytytystulppa voi olla vaurioitunut ennen asennusta.
Jos sytytystulpan keski- ja maaelektrodi ovat sulaneet yhteen, tulppa on kuumentunut liikaa. Syynä voi olla sytytystulpan väärä lämpöarvo (liian kuuma) tai moottorin käyntihäiriö.
Jos sytytystulppa on karstoittunut, se on toiminut alle itsepuhdistuslämpötilassa (450°C). Moottori ei ehkä ole lämmennyt tarpeeksi lyhyissä ajoissa tai sytytystulpan lämpöarvo on väärä (liian kylmä).

Artikkeli Sytytystulppa, B6HS julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

KYTKIN, MAXI DELTA CLUTCH APR; DER; GIL; PIA 125-250CC

jjantunen — Thu, 27 Aug 2020 09:32:50 +0000

Apr Atlantic 125, 250(37M), Mojito RY125, Scarabeo 250(M285M), Sportcity 125(M281M). Der 125 Boulevard L, GP1. Gil DNA125, Nexus 250i.e, Runner VX125. Pia Fly125 (LeaderM422MMP3 250i.e(Quasar M472M), Vespa Granturismo125L, 200(M312M)/GTS250i.e, X7 250i.e

Artikkeli KYTKIN, MAXI DELTA CLUTCH APR; DER; GIL; PIA 125-250CC julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

VARIAATTORI, MULTIVAR 2000 APR; GIL; MAL; PEU; PIA; VES 200-250CC

jjantunen — Thu, 27 Aug 2020 09:30:47 +0000

Apr 250cc Atlantic (Piaggio 237M), Scarabeo (Piaggio M285M). Gil Nexus 250cc ruisku. Piaggio 250cc MP3 ruisku (Quasar M472M), Vespa Granturismo 200cc (M312M)/ GTS 250cc ruisku, X7 250cc ruisku (Quasar M622M), X8 250cc, X9 250cc (M237M), XEvo 250cc ruisku

Valmistajana Italialainen Malossi on ansainnut itselleen jopa legendaarisen maineen, yrityksellä on pitkä historia joka ulottuu 1930 luvulle asti. Malossin osat ovat tarkasti viimeisteltyjä ja laadukkaita ne kestävät kovempaakin käyttöä, kattavasta valikoimasta löytyy sopivia osia niin viritys kuin vakio käyttöönkin.

Artikkeli VARIAATTORI, MULTIVAR 2000 APR; GIL; MAL; PEU; PIA; VES 200-250CC julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

LIUKUPALASARJA, 3KPL

jjantunen — Thu, 27 Aug 2020 09:22:32 +0000

Sopii 5111257, 5111258, 5111259, 5111260, 5111324, 5111369, 5111397, 5111545, 5111567, 5111572, 5111577, 5111594. Sarja sisältää 3 kpl liukupaloja

Artikkeli LIUKUPALASARJA, 3KPL julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

Polttoainehana, Piaggio, Aprilia, Derbi, Vespa 50-200cc

jjantunen — Thu, 27 Aug 2020 09:12:13 +0000

RMS valmistava laadukas polttoainehana alkuperäisen korvaajaksi muutamiin Aprilian, Gileran, Piaggion ja Vespan skootteri malleihin. Kiinnitys 15 mm.

Seuraaviin malleihin:

Aprilia Sportcity One 50 4-tahti 2008-2010, Sportcity One 125 4-tahti Euro3 2008-2011,
SR 50 Motard 2-tahti Euro3 2012-2014, SR Motard 50 2-tahti Euro4 2018-2020,
SR 50 R Euro4 2018, SR 50 R GP Replica Euro4 2019, SR Motard 125 Euro3 2012-2014
Derbi Boulevard 50 2-tahti Euro2 2009-2014, Boulevard 125 4-tahti Euro1 2002-2003,
Boulevard 150 4-tahti Euro2 2004, GP1 50 Race Euro2 2005-2007, Variant Sport 50 2-tahti 2012
Gilera Dna 50 Euro2 2002-2006
Piaggio Fly 50 2-tahti 2005-2007, Fly 50 4-tahti 2005-2007, Fly 100 4-tahti 2006-2008,
Fly 125 4-tahti 2008-2010, LIberty 50 2-tahti Euro2 2004-2005, Liberty 50 4-tahti 2001-2003,
Liberty 50 Sport 4-tahti Euro2 2007-2008, Liberty 125 4-tahti Euro1 2002, Typhoon 50 2-tahti Euro3 2011-2016,
Typhoon 50 2-tahti Euro4 2018-2020, Zip 50 2-tahti Euro1 1997-2000, Zip 50 4-tahti Euro1/2 2000-2016
Vespa ET4 50 4-tahti Euro1/2 2001-2005, ET4 125 4-tahti 1996-1999, ET4 125 / ET4 150 4-tahti Euro1 2000-2004,
GTS 125 4-tahti Euro3 2007-2010, GTS 125 L 4-tahti Euro2 2003-2004, GTS 200 L 4-tahti Euro2 2003-2004,
LX 50 4-tahti 2-venttiili Euro2 2005-2009, LX 50 4-tahti 4-venttiili Euro2 2009-2013,
LX 125 4-tahti 2-venttiili Euro2 2005-2006, LX 125 4-tahti 2-venttiili Euro3 2007-2008,
LX 150 4-tahti 2-venttiili Euro2 2005-2006, LXV 50 2-tahti Euro2 2006-2009,
LXV 125 4-tahti 2-venttiili Euro3 2007-2009, 50 S 2-tahti Euro2 2008-2012, 50 S 4-tahti 4-venttiili Euro2 2008-2012

Valmistajan ilmoittama alkuperäisen osan numero

674594, 575321

Italialainen RMS on Euroopan johtava moottoripyörien, mopojen ja skoottereiden varaosia tuottava yritys. RMS:n historia ulottuu yli 50 vuoden päähän josta yritys on kasvanut valtavasti. RMS tunnetaan erityisesti laadukkaista tarvikeosista jotka ovat todella edullisia ja kestäviä, kattavasta valikoimastamme löydät sopivat osat mopoon, moottoripyörään, skootteriin, ja muihin menopeleihin.

Artikkeli Polttoainehana, Piaggio, Aprilia, Derbi, Vespa 50-200cc julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

Ilmansuodatin, Double Red Sponge Vespa 125-300cc

jjantunen — Thu, 27 Aug 2020 08:55:42 +0000

Malossin Double Red Sponge on alkuperäisen tilalle soveltuva kaksikerroksinen ilmansuodatin, jonka ensimmäinen karkea kerros toimii ikäänkuin esisuodattimena ja toinen hienompi kerros vangitsee kaikkein vahingollisimman hienon pölyn. Suodatusominaisuuksia voi vielä tehostaa öljyämällä suodattimen pinnan kevyesti. Erinomainen valinta hiekkateillä ajeleville!

Artikkeli Ilmansuodatin, Double Red Sponge Vespa 125-300cc julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

Ilmansuodatin, Red Sponge Vespa 125-300cc

jjantunen — Thu, 27 Aug 2020 08:55:41 +0000

Malossin Red Sponge tehoilmansuodatin korkeatehoisempiin moottoreihin alkuperäisen tilalle. Materiaalina on punainen palamaton polyuretaani, jossa tehokkaampi ilman virtaus ja suodatuskapasiteetti. Tämä mahdollistaa suuremman pääsuuttimen käytön. Alkuperäistä paksumpi ja huokoisempi materiaali takaa paremman epäpuhtauksien suodatuksen. Voit parantaa näitä ominaisuuksia kastelemalla suodattimen ennen asentamista öljyyn (esim. Malossi 7.1) ja vääntää kuivaksi.

Artikkeli Ilmansuodatin, Red Sponge Vespa 125-300cc julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

Polttoainepumppu, Aprilia; Derbi; Gilera; Piaggio; Vespa

jjantunen — Thu, 27 Aug 2020 08:51:45 +0000

RMS polttoainepumppu alkuperäisen korvaajaksi.

Seuraaviin malleihin:

Aprilia Mojito Custom 50 2004-10, Sportcity 125 2005/10
Derbi GP1 50 Race/ Open 2005-09, 125 2006.
Gilera Dna 50 2001-07, Runner Purejet Rst/ Runner SP 2006-
Piaggio Fly 50 4t 4v 2012-, NRG Power DD/Purejet 2006-08, X9 125/180/250
Vespa Granturismo 125 L/ 200 L 2003-04

Katso tarkemmat mallitiedot tuotetietojen yhteensopiva välilehdeltä.

Artikkeli Polttoainepumppu, Aprilia; Derbi; Gilera; Piaggio; Vespa julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.