SM 50 77-86 - Moposport

Sytytystulppa, B7HS

jjantunen — Thu, 27 Aug 2020 10:40:42 +0000

Vuonna 1936 perustettu NGK on maailman suurin sytytystulppien valmistaja. NGK sytytystulppia valmistetaan joka vuosi yli 500 miljoonaa kappaletta. Sytytystulppa on moottorin toiminnan kannalta kriittinen osa. Sytytystulpan kipinän on sytyttävä joka kerta juuri oikeaan aikaan, jo muutama sytytyshäiriö voi riittää vaurioittamaan moottoria.

NGK B7HS sytytystulppa on kylmempi vaihtoehto moneen vanhaan mopoon joiden vakiotulppa on B6HS.

Kitaväli: 20,8 mm
Kierteen läpimitta: 14,0 mm
Kierteen nousu: 1,25 mm
Kierteen pituus: 12,7 mm
Elektrodien kärkiväli: 0,7 mm
Lämpöarvo: 7
Keskielektrodi: nikkeli, 2,5mm
Maaelektrodi: nikkeli, 1kpl
Keskielektrodin kupariydin tehostaa lämmön poistumista

Tarkasta sytytystulpan kunto säännöllisesti. Moposi ohjekirjassa kerrotaan yleensä, kuinka usein sytytystulpan kunto tulisi tarkastaa. Sytytystulpan palotilassa olevan pään jäljistä pystyy yleensä päättelemään sytytystulpan kunnon ja toimivuuden. Hyvin toimivasta moottorista irroitettu sytytystulppa näyttää ”kuivuneelta”, harmaan-ruskean sävyiseltä.

Jos sytytystulppaan on muodostunut kerrostumia, voi polttoaine olla huonolaatuista tai epäpuhdasta.
Jos sytytystulpan eristeessä on murtumia, voi sytytystulppa olla kiristetty liian suurelle momentille tai sytytystulppa voi olla vaurioitunut ennen asennusta.
Jos sytytystulpan keski- ja maaelektrodi ovat sulaneet yhteen, tulppa on kuumentunut liikaa. Syynä voi olla sytytystulpan väärä lämpöarvo (liian kuuma) tai moottorin käyntihäiriö.
Jos sytytystulppa on karstoittunut, se on toiminut alle itsepuhdistuslämpötilassa (450°C). Moottori ei ehkä ole lämmennyt tarpeeksi lyhyissä ajoissa tai sytytystulpan lämpöarvo on väärä (liian kylmä).

Artikkeli Sytytystulppa, B7HS julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

Runkolaakeri, 6202 C3

jjantunen — Thu, 27 Aug 2020 09:43:06 +0000

Laadukas avoin runkolaakeri C3 välyksellä. Runkolaakereita käytetään mm. vaihteistoissa ja kampiakseleissa missä tapahtuu suuria lämpötilamuutoksia.

Laakerin mitat ovat:

Sisähalkaisin 15 mm
Ulkohalkaisin 35 mm
Leveys 11 mm

Käy kampiakselin oikean ja vasemman puolen runkolaakeriksi muutamiin merkkeihin ja malleihin mm.

Demm mopot
Solifer mopot 60-74 Termon koneella
Solifer mopot -81 Tomoksen koneella

Käy kampiakselin kolmanneksi runkolaakeriksi seuraavaan malliin mm.

Tunturi Break, DX, Sport K, Sport P, Super Sport, Tiger S, Trial (521.902.60)

Käy kytkinakselin runkolaakeriksi muutamiin malleihin mm.

Helkama AX, Kaveri, Raisu, Ässä

Käy vetoakselin runkolaakeriksi muutamiin malleihin mm.

Helkama AX, Kaveri, Raisu, Ässä
Tunturi mopot Morinin moottorilla (521.902.60)

Käy tasapainoakselin magneeton puolen runkolaakeriksi muutamiin merkkeihin ja malleihin mm.

Aprilia, Beta, Malaguti, MBK, MH, Peugeot, Rieju, Yamaha mopot Minarelli AM6 moottorilla

Katso tarkemmat mallisoveltuvuudet tuotteen yhteensopiva välilehdeltä.

Runkolaakerien vaihdon yhteydessä on suositeltava vaihtaa myös öljytiivisteet.

Artikkeli Runkolaakeri, 6202 C3 julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

Takaratas, 36H/415 kupera Solifer, Tunturi Pappa

jjantunen — Thu, 27 Aug 2020 09:29:28 +0000

Kupera takaratas Solifer SM 71-80, 4-Speed sekä Tunturi Pappa Maillardin valmistamalla jarrurummulla.

Artikkeli Takaratas, 36H/415 kupera Solifer, Tunturi Pappa julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

Polttimo, 6V 3W E10

jjantunen — Thu, 27 Aug 2020 09:16:03 +0000

Metallikantainen kierteellä oleva (E10) 3W polttimo 6 voltin järjestelmiin. Takalyhdyn polttimoksi alkuperäisen korvaavaksi vanhoihin mopoihin kuten esimerkiksi Solifer SM.

Jännite 6V
Teho 3W
Kanta E10
Halkaisija 9,3 mm
Pituus 24 mm

Artikkeli Polttimo, 6V 3W E10 julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

Vannenauha, 17″

jjantunen — Thu, 27 Aug 2020 09:06:14 +0000

Vannenauha 17″ vanteille. Leveys 20mm.

Artikkeli Vannenauha, 17″ julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

Sisärengas, 2.75-17″, 3.00-17″, 100/80-17″

jjantunen — Thu, 27 Aug 2020 08:59:45 +0000

Sisärengas TR4 venttiilillä. Sopii 2.75-17″, 3.00-17″ ja 100/80-17″ renkaaseen.

Artikkeli Sisärengas, 2.75-17″, 3.00-17″, 100/80-17″ julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

Takaratas, 33h/ 415 Suzuki S/S1; Solifer SM 81- Grimeca kupera

jjantunen — Thu, 27 Aug 2020 08:20:17 +0000

Kupera 33 hampainen takaratas 415 ketjujaolla Grimecan vanteeseen. Kiinnitys neljällä pultilla.

Rattaan mitat:

Sisähalkaisija/ keskireikä 42 mm
Pulttijako 45 mm (pulttien keskeltä keskelle)
Kiinnitys neljällä pultilla

Sopiva käytettäväksi seuraaviin malleihin:

Solifer Suzuki S, S1
Solifer SM 1981-

Artikkeli Takaratas, 33h/ 415 Suzuki S/S1; Solifer SM 81- Grimeca kupera julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

Eturatas, 15H/415 Solifer Tomos

jjantunen — Thu, 27 Aug 2020 10:31:40 +0000

Artikkeli Eturatas, 15H/415 Solifer Tomos julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

Eturatas, 13H/415 Solifer Tomos

jjantunen — Thu, 27 Aug 2020 10:31:39 +0000

Artikkeli Eturatas, 13H/415 Solifer Tomos julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

Eturatas, 14H/415 Solifer Tomos

jjantunen — Thu, 27 Aug 2020 10:31:39 +0000

Artikkeli Eturatas, 14H/415 Solifer Tomos julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.