Artikkeli Peili, oikea musta Peugeot Jetforce 50-125cc/Speedfight2 ilmaj. 50cc julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

Artikkeli Sytytystulppa, CR7EIX julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

Osa ajoneuvon valmistajista ilmoittaa jarrupalojen minimipaksuuden, mutta ellei suosituksesta ole tietoa kannattaa pitää 2 mm minimipaksuutena. Joissakin jarrupaloissa on kitkapinnassa tasaisin välein uria/lovia. Tällöin kitkapinnan kuluessa loven pohjaan asti, on se merkkinä jarrupalan vaihtamisen tarpeesta.

Valikoimissamme on useammalta valmistajalta eri käyttötarkoituksiin sopivia jarrupaloja. Mitat saattavat vaihdella noin + / – 0,50mm valmistajasta riippuen.

RMS orgaaniset jarrupalat ovat saksalaisen TÜV:in testaamat.

• Erinomaiset alkuperäisten jarrupalojen korvaajaksi
• Pitkä käyttöikä
• Erinomaiset jarrutusominaisuudet
• Soveltuvat sekä teräs- että valurautajarrulevyjen kanssa käytettäväksi

Nämä RMS 22 510 2810 jarrupalat soveltuvat käytettäväksi muutamiin merkkeihin ja malleihin mm.

1. ETUJARRUPALA

• Derbi skootterit 125-150cc

2. TAKAJARRUPALA

• Derbi mopot, Peugeot skootterit 50-150cc (Elystar 50cc, tarve kaksi sarjaa) ja Yamaha mopot

Katso tarkemmat mallitiedot tuotetietojen yhteensopiva osiosta.

Suosittelemme tarkistamaan samassa yhteydessä jarrulevyjen kunnon ja paksuuden.

Italialainen RMS on Euroopan johtava moottoripyörien, mopojen ja skoottereiden varaosia tuottava yritys. RMS:n historia ulottuu yli 50 vuoden päähän josta yritys on kasvanut valtavasti. RMS tunnetaan erityisesti laadukkaista tarvikeosista jotka ovat todella edullisia ja kestäviä, kattavasta valikoimastamme löydät sopivat osat mopoon, moottoripyörään, skootteriin, ja muihin menopeleihin.

Artikkeli Jarrupalat, taka Derbi DRD Pro, Etu Beta Motard, taka Yamaha DT50R 04- julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

Osa ajoneuvon valmistajista ilmoittaa jarrupalojen minimipaksuuden, mutta ellei suosituksesta ole tietoa kannattaa pitää
2 mm minimipaksuutena. Joissakin jarrupaloissa on kitkapinnassa tasaisin välein uria/lovia. Tällöin kitkapinnan kuluessa
loven pohjaan asti, on se merkkinä jarrupalan vaihtamisen tarpeesta.

Valikoimissamme on useammalta valmistajalta eri käyttötarkoituksiin sopivia jarrupaloja. Mitat saattavat vaihdella noin
+ / – 0,50mm valmistajasta riippuen.

Scandinavian Brake Systems A/S eli SBS jarrupalat ovat erittäin korkealaatuiset. Monet valmistajat käyttävät SBS jarrukenkiä ja -paloja ensiasennusosina. SBS jarrupalat ovat valmistettu Tanskassa ja saksalaisen TÜV:in hyväksymät.

SBS Street Ceramic jarrupalat käyvät eteen ja taakse. Ne ovat tarkoitettu katu- ja matkakäyttöön varsinkin vanhempien 70-80 -luvun moottoripyörissä. Lisäksi mopoissa ja pienimmissä moottoripyörissä, joissa ei ole ensiasennuksena sintteripaloja.

• Erinomaiset alkuperäisten jarrupalojen korvaajaksi
• Pitkä käyttöikä
• Luotettavuus
• Erilaisiin sääolosuhteisiin
• Soveltuvat sekä teräs- että valurautajarrulevyjen kanssa käytettäväksi

Nämä SBS jarrupalat soveltuvat käytettäväksi muutamiin merkkeihin ja malleihin mm.

1. ETUJARRUPALA

• Derbi skootterit 125-150cc

2. TAKAJARRUPALA

• Derbi mopot, Peugeot skootterit 50-150cc (Elystar 50cc, tarve kaksi sarjaa) ja Yamaha mopot

Katso tarkemmat mallitiedot tuotetietojen yhteensopiva välilehdeltä tai www.sbs.dk

Suosittelemme tarkistamaan samassa yhteydessä jarrulevyjen kunnon ja paksuuden.

Artikkeli Jarrupalat, taka Yamaha DT50 2004-, etu Beta motard, 167HF julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

Artikkeli Sytytystulppa, CR7EB julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

Italialainen RMS on Euroopan johtava moottoripyörien, mopojen ja skoottereiden varaosia tuottava yritys. RMS:n historia ulottuu yli 50 vuoden päähän josta yritys on kasvanut valtavasti. RMS tunnetaan erityisesti laadukkaista tarvikeosista jotka ovat todella edullisia ja kestäviä, kattavasta valikoimastamme löydät sopivat osat mopoon, moottoripyörään, skootteriin, ja muihin menopeleihin.

Artikkeli Ohjauslaakerisarja, täydellinen Peugeot 50-125cc julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.