• 4-tahti Kiina skootterit (139QMA/QMB)
• Keeway Flash 50 Ilmaj. 2-tahti
• Kymco Agility 50 Ilmaj. 2-tahti
• Kymco Agility 50 Ilmaj. 4-tahti
• Kymco DJ 50 Ilmaj. 2-tahti
• Kymco ZX Fever 1 50 Ilmaj. 2-tahti
• Kymco ZX Fever 2 Super Fever 50 Ilmaj. 2-tahti
• Kymco Filly 50 Ilmaj. 4-tahti
• Kymco Grand Dink 50 Ilmaj. 2-tahti
• Kymco Like 50 Ilmaj. 2-tahti
• Kymco MXU/MXer 50 Ilmaj. 2-tahti
• Kymco People 50 Ilmaj. 2-tahti
• Kymco People S 50 Ilmaj. 4-tahti
• Kymco Super 8 50 Ilmaj. 2-tahti
• Kymco Super 9 50 Ilmaj. 2-tahti
• Kymco Super 9 50 LC 2-tahti
• Kymco Cobra 50 Ilmaj. 2-tahti
• Kymco Vitality 50 Ilmaj. 2-tahti
• Kymco Vitality 50 Ilmaj. 4-tahti
• Peugeot V-Clic 50 Ilmaj. 4-tahti
• Peugeot Speedfight 3 50 Ilmaj. 07- 2-tahti
• SYM Fiddle 1 50 Ilmaj. 2-tahti
• SYM Fiddle 1 50 Ilmaj. 4-tahti
• SYM Flash Ilmaj. 2-tahti
• SYM Jet 50 Ilmaj. 2-tahti
• SYM Mask 50 Ilmaj. 2-tahti
• SYM Orbit 1 50 Ilmaj. 4-tahti
• SYM Orbit 2 50 Ilmaj. 4-tahti
• SYM Pure 50 Ilmaj. 2-tahti
• SYM Red Devil 50 Ilmaj. 2-tahti
• SYM Symply 50 Ilmaj. 4-tahti

Artikkeli Jännitteensäädin, AC/DC 100W 4-liitintä, SYM, Kiina skootterit 4-T julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

NGK C7HSA sytytystulppa on yleinen malli mopoissa.

• Kitaväli: 16,0 mm
• Kierteen läpimitta: 10,0 mm
• Kierteen nousu: 1,0 mm
• Kierteen pituus: 12,7 mm
• Elektrodien kärkiväli: 0,7 mm
• Lämpöarvo: 7
• Keskielektrodi: nikkeli, 2,5mm
• Maaelektrodi: nikkeli, 1kpl
• Keskielektrodin kupariydin tehostaa lämmön poistumista

Sopii mm.

• Honda Z50 Monkey, Z50J Monkey
• Jincheng Q7 Monkey, Q7B Monkey
• Skyteam Monkey
• Useimmat Baotian skootterit
• Useimmat Solifer skootterit kiinalaisella moottorilla

Tarkasta sytytystulpan kunto säännöllisesti. Moposi ohjekirjassa kerrotaan yleensä, kuinka usein sytytystulpan kunto tulisi tarkastaa. Sytytystulpan palotilassa olevan pään jäljistä pystyy yleensä päättelemään sytytystulpan kunnon ja toimivuuden. Hyvin toimivasta moottorista irroitettu sytytystulppa näyttää ”kuivuneelta”, harmaan-ruskean sävyiseltä.

• Jos sytytystulppaan on muodostunut kerrostumia, voi polttoaine olla huonolaatuista tai epäpuhdasta.
• Jos sytytystulpan eristeessä on murtumia, voi sytytystulppa olla kiristetty liian suurelle momentille tai sytytystulppa voi olla vaurioitunut ennen asennusta.
• Jos sytytystulpan keski- ja maaelektrodi ovat sulaneet yhteen, tulppa on kuumentunut liikaa. Syynä voi olla sytytystulpan väärä lämpöarvo (liian kuuma) tai moottorin käyntihäiriö.
• Jos sytytystulppa on karstoittunut, se on toiminut alle itsepuhdistuslämpötilassa (450°C). Moottori ei ehkä ole lämmennyt tarpeeksi lyhyissä ajoissa tai sytytystulpan lämpöarvo on väärä (liian kylmä).

Artikkeli Sytytystulppa, C7HSA julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

Valmistajana Italialainen Malossi on ansainnut itselleen jopa legendaarisen maineen, yrityksellä on pitkä historia joka ulottuu 1930 luvulle asti. Malossin osat ovat tarkasti viimeisteltyjä ja laadukkaita ne kestävät kovempaakin käyttöä, kattavasta valikoimasta löytyy sopivia osia niin viritys kuin vakio käyttöönkin.

Artikkeli Liukupalasarja, 3 kpl julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

Sytytyspuolaksi mm. seuraaviin malleihin:

• Aprilia Atlantic 125cc/ 250cc, Mojito 125cc, Sportcity 125cc
• Benelli Adiva 150cc
• Gilera DNA 125cc, Runner VX 125cc
• Honda SH 50cc/ 125cc kaasutin
• Kymco Agility 50-125cc mallit, Cobra Cross/ Racer, Filly 50cc, Like 50cc/ 200cc, Movie XL 125cc, People 50 S 4t, Super 8 50-125cc, Vitality 50cc
• Malaguti Madison 3 250cc
• Piaggio Beverly 125cc/ 250cc, Liberty 125cc, 
• Sym Fiddle II 50-125cc, Jet 4 50cc
• Vespa ET4 125cc, GTS 125cc, Granturismo 125cc/ 200cc, LX/ LXV 150cc
• Yamaha X-Max 250cc

Katso tarkemmat mallitiedot tuotetietojen yhteensopiva välilehdeltä.

Italialainen RMS on euroopan johtava moottoripyörien, mopojen ja skoottereiden varaosia tuottava yritys. RMS:n historia ulottuu yli 50 vuoden päähän josta yritys on kasvanut valtavasti. RMS tunnetaan erityisesti laadukkaista tarvikeosista jotka ovat todella edullisia ja kestäviä, kattavasta valikoimastamme löydät sopivat osat mopoon, moottoripyörään, skootteriin, ja muihin menopeleihin.

Artikkeli Sytytyspuola, yleismalli, 2-napainen 50-250cc skootterit 2T/4T julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

Malossin painejouset käyvät sekä alkuperäisiin että Multivarin takavariaattoreihin.

Malossin vahvistettu 2912658.W0 painejousi

• Alkuperäiseen jouseen verrattuna 5% jäykempi
• 4,23k

Mittatiedot esitetty kuvassa 2

• Ulkohalkaisin 57,50 mm (A)
• Pituus 105,5 mm (B)
• Jousen langan paksuus 4,0 mm (C)
  

1. Alkuperäisen vastapainejousen korvaajaksi seuraaviin laitteisiiin

• Baotian, Garelli 50cc 4-tahti skootterit
• Honda 50cc 4-tahti skootterit
• Kymco Mx-er
• Peugeot 2- ja 4-tahti 50cc skoooterit, ei Rapido ja SV50 Geo
• SYM 50cc skootterit

2. Malossin 51 7484, 51 8752, 5113139, 5113790 ja 5115209 Multivar-variaattoreihin kuuluva painejousi

Katso tarkemmat mallitiedot tuotetietojen yhteensopiva välilehdeltä.

Valmistajana Italialainen Malossi on ansainnut itselleen jopa legendaarisen maineen, yrityksellä on pitkä historia joka ulottuu 1930 luvulle asti. Malossin osat ovat tarkasti viimeisteltyjä ja laadukkaita ne kestävät kovempaakin käyttöä, kattavasta valikoimasta löytyy sopivia osia niin viritys kuin vakio käyttöönkin.

Artikkeli Painejousi, vahvistettu valkoinen Ø57,50×105,5mm Ø4,0mm julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

Malossin painejouset käyvät sekä alkuperäisiin että Multivarin takavariaattoreihin.

Malossin vahvistettu 29 8323.G0 painejousi

• Alkuperäiseen jouseen verrattuna 60% jäykempi
• Ulkohalkaisin on 57,80 mm
• Pituus 91,0 mm
• Jousen langan paksuus 3,9 mm
  
• 4,9k

1. Alkuperäisen vastapainejousen korvaajaksi seuraaviin laitteisiiin

• Aprilia muutamat Piaggion koneella 2- ja 4-tahti 50cc skootterit
• Derbi Piaggion koneella 50cc skootterit
• Gilera 50cc skootterit
• Kymco 50cc  Cobra Cross/Racer, People 2-tahti ja Super 9 nestejäähdytteinen
• Malaguti Centro 50cc 4-tahti
• MBK Booster 50cc euro2 skootterit
• Piaggio ja Vespa 50cc 2- ja 4-tahti skootterit, paitsi Zip 2T
• Yamaha BW´S 50cc 2-tahti euro2 skootterit

Katso tarkemmat mallitiedot tuotetietojen yhteensopiva välilehdeltä.

Valmistajana Italialainen Malossi on ansainnut itselleen jopa legendaarisen maineen, yrityksellä on pitkä historia joka ulottuu 1930 luvulle asti. Malossin osat ovat tarkasti viimeisteltyjä ja laadukkaita ne kestävät kovempaakin käyttöä, kattavasta valikoimasta löytyy sopivia osia niin viritys kuin vakio käyttöönkin.

Artikkeli Painejousi, racing vihreä Ø57,80x91mm Ø3,9mm julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

• Mitat: 12x32x10mm.

Useaan eri mopoon sopiva laakeri.

Etupyörä:

CPI Aragon, Hussar, Oliver, Popcorn

Derbi Sendat 12mm akselilla

Gilera RK50

Kymco Fever

Peugeot Elyseo, Speedake, Trekker

Piaggio Free, NRG, Sfera, Zip

Helkama ja Tunturi kaikki mallit

Honda Monkey Z50J

Jincheng Q7

Solifer SM 81-

Suzuki S/S1

Takapyörä:

Derbi Sendat 12mm akselilla

Gilera RK50 (oikea)

Helkama ja Tunturi kaikki mallit

Honda Monkey Z50J

Jincheng Q7

Solifer SM 81-

Suzuki PV (keskimmäinen)

Suzuki S/S1

Artikkeli Laakeri, 6201 2RS kumisuojattu julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.

Italialainen RMS on Euroopan johtava moottoripyörien, mopojen ja skoottereiden varaosia tuottava yritys. RMS:n historia ulottuu yli 50 vuoden päähän josta yritys on kasvanut valtavasti. RMS tunnetaan erityisesti laadukkaista tarvikeosista jotka ovat todella edullisia ja kestäviä, kattavasta valikoimastamme löydät sopivat osat mopoon, moottoripyörään, skootteriin, ja muihin menopeleihin.

Artikkeli Tiivistesarja, täydellinen Kymco 4t 50cc julkaistiin ensimmäisen kerran Moposport.