<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>46.8 arkistot - Moposport</title>
	<atom:link href="https://moposport.fi/korkeus/46-8/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://moposport.fi/korkeus/46-8/</link>
	<description>Enemmän kuin mopoilun erikoisliike</description>
	<lastBuildDate>Tue, 28 Apr 2026 00:26:05 +0000</lastBuildDate>
	<language>fi</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>

<image>
	<url>https://moposport.fi/wp-content/uploads/2020/10/cropped-ms-rajattulogo-32x32.png</url>
	<title>46.8 arkistot - Moposport</title>
	<link>https://moposport.fi/korkeus/46-8/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Jarrupalat, Polaris Outlaw, Ranger RZR 450-800 898SI Off-Road Sinter</title>
		<link>https://moposport.fi/jarrupalat-898si-polaris-outlaw-ranger-rzr-450-800-off-road-sinter/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[jjantunen]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 18 Jan 2021 08:43:59 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://moposport.fi/product/jarrupalat-898si-polaris-outlaw-ranger-rzr-450-800-off-road-sinter/</guid>

					<description><![CDATA[<p>SBS Sintered Offroad jarrupalat eteen Polaris Outlaw 450 MXR, Outlaw 525 IRS/ S, Ranger RZR 570, Ranger RZR 800 EFI/ RZR 800 S EFI ja taakse Polaris General 1000 EPS malleihin.</p>
<p>Artikkeli <a href="https://moposport.fi/jarrupalat-898si-polaris-outlaw-ranger-rzr-450-800-off-road-sinter/">Jarrupalat, Polaris Outlaw, Ranger RZR 450-800 898SI Off-Road Sinter</a> julkaistiin ensimmäisen kerran <a href="https://moposport.fi">Moposport</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-weight: 400">Jarrupalat ovat kulutusosia, joten niiden s&auml;&auml;nn&ouml;llinen kunnon tarkistaminen ja tarvittaessa vaihtaminen kuuluu normaaleihin huoltot&ouml;ihin. Tarkista molemmat jarrupalat, koska v&auml;lill&auml; toinen jarrupaloista voi kulua enemm&auml;n kuin toinen. Kun vaihtotarvetta ilmenee vaihdetaan</span><strong> aina</strong><span style="font-weight: 400"> molemmat jarrupalat.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400">Osa ajoneuvon valmistajista ilmoittaa jarrupalojen minimipaksuuden, mutta ellei suosituksesta ole tietoa kannattaa pit&auml;&auml; 2 mm minimipaksuutena. Joissakin jarrupaloissa on kitkapinnassa tasaisin v&auml;lein uria/lovia. T&auml;ll&ouml;in kitkapinnan kuluessa loven pohjaan asti, on se merkkin&auml; jarrupalan vaihtamisen tarpeesta.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400">Valikoimissamme on useammalta valmistajalta eri k&auml;ytt&ouml;tarkoituksiin sopivia jarrupaloja. Mitat saattavat vaihdella noin + / &#8211; 0,50 mm valmistajasta riippuen.</span></p>
<p><strong>Scandinavian Brake Systems A/S eli SBS </strong><span style="font-weight: 400">jarrupalat ovat eritt&auml;in korkealaatuiset. Monet valmistajat k&auml;ytt&auml;v&auml;t </span><strong>SBS</strong><span style="font-weight: 400"> jarrukenki&auml; ja -paloja ensiasennusosina. SBS jarrupalat ovat valmistettu Tanskassa ja saksalaisen </span><strong>T&Uuml;V</strong><span style="font-weight: 400">:in hyv&auml;ksym&auml;t.</span></p>
<p><strong>SBS Sintered Offroad </strong><span style="font-weight: 400">ovat sintratusta seoksesta valmistetut jarrupalat, jotka k&auml;yv&auml;t eteen ja taakse. Ne ovat p&auml;ivitetty valinta offroad ajoon mutaisissa, m&auml;riss&auml; ja hiekkaisissa olosuhteisissa.&nbsp;</span></p>
<ul>
<li style="font-weight: 400"><span style="font-weight: 400">Erinomaiset alkuper&auml;isten sintrattujen jarrupalojen korvaajaksi</span></li>
<li style="font-weight: 400"><span style="font-weight: 400">Pitk&auml; huoltov&auml;li</span></li>
<li style="font-weight: 400"><span style="font-weight: 400">Korkea ja tasainen suorituskyky</span></li>
<li style="font-weight: 400"><span style="font-weight: 400">Erilaisiin haastaviin maastoihin</span></li>
</ul>
<p><span style="font-weight: 400">N&auml;m&auml; </span><strong>SBS</strong> <strong>898SI&nbsp;</strong><span style="font-weight: 400">jarrupalat soveltuvat k&auml;ytett&auml;v&auml;ksi muutamiin</span><strong> merkkeihin ja malleihin</strong><span style="font-weight: 400"> mm.</span></p>
<p><strong>1. ETUJARRUPALA</strong></p>
<ul>
<li style="font-weight: 400"><span style="font-weight: 400">Polaris Outlaw 450 MXR, tarve 2 sarjaa</span></li>
<li style="font-weight: 400"><span style="font-weight: 400">Polaris Outlaw 525 IRS 2008-2013, tarve 2 sarjaa</span></li>
<li style="font-weight: 400"><span style="font-weight: 400">Polaris Outlaw 525 S 2008-2011, tarve 2 sarjaa</span></li>
<li style="font-weight: 400"><span style="font-weight: 400">Polaris Ranger RZR 570 EFI 2012-2019, tarve 2 sarjaa</span></li>
<li style="font-weight: 400"><span style="font-weight: 400">Polaris Ranger RZR 800 EFI, RZR 800 S EFI 2008-2014, tarve 2 sarjaa</span></li>
</ul>
<p><span style="font-weight: 400"><strong>2. TAKAJARRUPALA</strong></span></p>
<ul>
<li style="font-weight: 400">Polaris General 1000 EPS 2017-2018</li>
</ul>
<p><span style="font-weight: 400">Katso tarkemmat mallitiedot tuotetietojen yhteensopiva osiosta.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400">Suosittelemme tarkistamaan samassa yhteydess&auml; jarrulevyjen kunnon ja paksuuden.</span></p>
<p><strong>Toimittajan sopivuus</strong></p>
<table border="1">
<tr>
<td>Merkki&nbsp;</td>
<td>Malli&nbsp;</td>
<td>Vuosimallista&nbsp;</td>
<td>Vuosimalliin&nbsp;</td>
<td>Lisäinfo&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>&nbsp;POLARIS&nbsp;</td>
<td>&nbsp;OUTLAW 450&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2008&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2010&nbsp;</td>
<td>&nbsp;FRONT MXR&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>&nbsp;POLARIS&nbsp;</td>
<td>&nbsp;OUTLAW 525&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2007&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2007&nbsp;</td>
<td>&nbsp;FRONT&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>&nbsp;POLARIS&nbsp;</td>
<td>&nbsp;OUTLAW 525 IRS&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2008&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2011&nbsp;</td>
<td>&nbsp;FRONT&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>&nbsp;POLARIS&nbsp;</td>
<td>&nbsp;OUTLAW 525S&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2008&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2010&nbsp;</td>
<td>&nbsp;FRONT&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>&nbsp;POLARIS&nbsp;</td>
<td>&nbsp;RANGER 570 EFI FULL SIZE&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2012&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2016&nbsp;</td>
<td>&nbsp;EFI FRONT: BRAKES WITH 2 DISC AND DRUM:&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>&nbsp;POLARIS&nbsp;</td>
<td>&nbsp;RZR 570 EFI&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2012&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2016&nbsp;</td>
<td>&nbsp;EFI FRONT: BRAKES WITH 2 DISC AND DRUM:&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>&nbsp;POLARIS&nbsp;</td>
<td>&nbsp;RZR 800&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2008&nbsp;</td>
<td>&nbsp;2016&nbsp;</td>
<td>&nbsp;FRONT&nbsp;</td>
</tr>
</table>
<p>Artikkeli <a href="https://moposport.fi/jarrupalat-898si-polaris-outlaw-ranger-rzr-450-800-off-road-sinter/">Jarrupalat, Polaris Outlaw, Ranger RZR 450-800 898SI Off-Road Sinter</a> julkaistiin ensimmäisen kerran <a href="https://moposport.fi">Moposport</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
